Franco Blitz

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 yabon....

juste une auto ilégale!

auto modifiée= grosses emmerdes en cas de sinistre,meme non responsable,au mieux tu payes les réparations de l'autre et au pire tu payes toute ta vie!
à toi d'evaluer les risques.

i know that...

mon coeur balance entre (nouvelle) passion et la raison...
L'assurance au tiers me permettra de rouler mais... aucune couverture (qui a dit mets le chauffage à donf?!)

d'un côté, il y a l'esprit rebelle, tout ca tout ca mais de l'autre le côté "tu t'y es mis?! tu debrouille!"

et plus j'y reflechis, plus j'y reflechis... Il y a des rebelles dans la salle?! ca permettrait de se sentir moins seul...

Oh oui il y en a parmi nous ne t'inquiète pas. Sinon tu te trouves une 1900S. Peut être plus chère a la base, mais en cas de pépin tu pourra dormir tranquille

Moi je suis un vrai fou... j'ai swapé ma 16 S avec un 17 S ::p:

::)):

une soupape qui arrive en renfort passé les 12 tours de stade? ou une soupape qui double les 16 precedentes?! je cherche je cherche...
elle doit s'ennuyer ta soupape au moment des slow (-pas furious-) ::)):

d'ailleurs :

changer un 1,2 pour un 2l je comprend,plus de puissance qui rappelons le est inegal


Mais pourquoi mettre un pont de manta B sur une A ??? c'est quoi le plus???

Pont CIH Manta B plus façile à trouver qu' un pont CIH Manta A, je ne vois que ça.

Pour élargir les voies arrières,mais mieux vaut avoir les passages de roues qui vont bien...