taille pneu

mariano69id · Message par **mariano69id** » dim. 30 oct., 2011 14:35

bidougsi59 a écrit : ↑dim. 30 oct., 2011 14:26Pas de prob, du moment que tu as une bombe de nettoyant frein pour coller les pneusÂ

Vous montez vraiment vos pneus comme ça?!

Message par **Michel** » dim. 30 oct., 2011 15:03

impec

Message par **bidougsi59** » dim. 30 oct., 2011 15:03

Franchement, essaie de monter un pneu 205/60/13 sur une jante de 8" sans cette méthode et tu verra que tu vas y passer un bon moment. Alors que là, 30seconde et en plus ça fait rire les collègues

lio · Message par **lio** » dim. 30 oct., 2011 16:46

bidougsi59 a écrit : ↑dim. 30 oct., 2011 15:03Franchement, essaie de monter un pneu 205/60/13 sur une jante de 8" sans cette méthode et tu verra que tu vas y passer un bon moment. Alors que là, 30seconde et en plus ça fait rire les collègues

Message par **larro** » dim. 30 oct., 2011 19:39

J' ai monté les miens avec juste une amélioration de la méthode traditionnelle sans aucun soucis.

A savoir que mon mécano place un appareil qui "serre" la bande du pneus vers le centre de la jante et puis le gonfle comme n' importe quel autre pneu.

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 31 oct., 2011 06:46

larro a écrit : ↑dim. 30 oct., 2011 19:39J' ai monté les miens avec juste une amélioration de la méthode traditionnelle sans aucun soucis.Â A savoir que mon mécano place un appareil qui "serre" la bande du pneus vers le centre de la jante et puis le gonfle comme n' importe quel autre pneu.

Exactement, certains marques / types de pneu ne supportent pas d'être stocké couché et les parties qui touchent la jante s'approchent, là on met une ceinture au milieu de la bande de roulement et puis on les gonfle, c'est le même principe que pour les gros pneus des engins TP qui sont souvent livré avec cette bande autour.

Message par **SleeperStyle** » lun. 31 oct., 2011 11:56

bidougsi59 a écrit : ↑dim. 30 oct., 2011 15:03Franchement, essaie de monter un pneu 205/60/13 sur une jante de 8" sans cette méthode et tu verra que tu vas y passer un bon moment. Alors que là, 30seconde et en plus ça fait rire les collègues

205 sur du 8" ça se monte tout à fait normalement. Surtout avec un flanc en "60". Pour dur 205/45 sur du 9" j'ai du avoir recours au start-pilote.

Weber 48 · Message par **Weber 48** » mar. 01 nov., 2011 23:19

Je suis en 205/60/13 sur ma 124. 4 jantes TRAMONT en 8X13

Message par **Michel** » mer. 09 nov., 2011 18:36

j'ai reçu mes pneus enfin j'en ai reçu 2 sur 4
par contre ils sont plus haut que mes anciens 20/53/13
cela va pas poser de problème ?

Message par **Eric M** » mer. 09 nov., 2011 19:00

Non ne t'inquiète pas...