C20XE/LET

Goamnesia · Message par **Goamnesia** » mar. 01 nov., 2011 12:04

Ok, donc pas d'alternative simple à la G240 (sans modif de cloche ou commande de boite); sauriez vous me dire sur quels autres modèles que BMW ou Opel on peut la trouver ? Merci

Message par **bidougsi59** » mar. 01 nov., 2011 12:11

Manta 1800 OHC ou bien la boite des Omaga A 2000 OHC (R25??

)

GS 16 · Message par **GS 16** » mar. 01 nov., 2011 12:28

[/QUOTE]

humm pour ma commo

Message par **Jay** » mar. 01 nov., 2011 12:28

Pour moi dans le cas d'un montage C20LET, le mieux c'est la G265, mais il faudra :

-Démonter la cloche
-Trouver une cloche de boite 4 OHC 1800 (rare)
-Acheter l'entretoise entre la cloche et la 265
-Revoir la sortie transmission en fonction de la provenance de la boite (Volvo, BMW, Opel...)

Goamnesia · Message par **Goamnesia** » mar. 01 nov., 2011 12:36

La G240 est trop fragile, c'est ça ? Sinon, la G240 s'adapte directement sans aucune modif sur un c20let ?

Message par **Jay** » mar. 01 nov., 2011 12:39

Oui elle ne tiendra pas longtemps, à moins de conduire "pied léger"

Une G240 type OHC se monte sur tous les OHC / DOHC Opel (sauf le C30SE qui est sur une base de CIH)

Goamnesia · Message par **Goamnesia** » mar. 01 nov., 2011 12:40

Ok, voila une réponse claire ! Merci Jérome ;-)

Message par **MANTAO** » mar. 01 nov., 2011 18:56

la G240 se monte parfaitement sur un C20XE!

Message par **bidougsi59** » mar. 01 nov., 2011 23:54

Et celle des Oméga v6 c'est laquelle?? La même que le 2.0 OHC?? elle devrait être plus costaud que la 240non?? Je m'y perd dans toute ces boites

david54 · Message par **david54** » jeu. 03 nov., 2011 19:22

a la base la 240 getrag est prevu pour 90 chevaux alors qu une boite 2 litres ohc par exemple omega a gls est prévu pour 122 chevaux
donc la 2 litres ohc est plus forte a mon avis