Franco Blitz

J'avais une E30 324D WorldLine de 91 (Donc E30 phase 2) qui était également équipée de phares jaunes... A mon avis, une "subtilité" du marché français qui autorisait les phares jaunes, les phares blancs en Allemagne étant obligatoire depuis le milieu des années 80...

Je sais que les blancs n'éclairent pas mieux, l'idée initiale étant de passer au xénon justement Mais bon, j'vais la laisser telle quelle, avec ce p'tit coté "old school"

Et puis j'ai pu me faire une idée en voyant la modif sur celle de Laurent (Monza84)... Et du coup, j'trouve qu'elle perd de son charme avec les optiques blancs

et si ma mémoire est bonne du temps du passage du jaune au blanc ( depuis la fameuse histoire de la guerre ) cela couté + cher de fabriquer des ampoules jaunes que des blanches et certains fabricants se sont plaint du passage au blanc, là c'est les verres je suis un peu HS désolé !

C'est tout à fait ca Alain Ce sont les verres (ou plastiques) qui sont teintés dans la masse

Ca ne me déplairait pas une calibra. Mais la commo marche bien... dilemne...

Vu le prix des Cali en négociant un peu (beaucoup parfois), y'a moyen de se faire plaisir à pas cher

Pas faux ...

La même que la mienne

Kicknet a écrit : ↑sam. 24 mars, 2012 19:08... J'vais juste lui poser un décata histoire de la faire respirer un poil mieux 

Je te le conseille...j'ai monté un "Tube Afrique" sur la mienne et je le regrette pas !