Franco Blitz

Salut Sa-Manta,

Je travaille à Dunkerque mais mes week end et ma voiture sont à Wissant (entre Boulogne et Calais)

Bonne journée

Salut Opeldel,

Oui l'annonce est restée longtemps, j'ai hésité un moment puis suis allé la voir... et j'ai signé pour moins cher que sur l'annonce Et j'ai récupéré beaucoup beaucoup de pièces avec (moteur, galerie, vitres, pare brise, réservoir etc etc..)
Elle est plutôt très propre je trouve, rien de méchant à mes yeux..

Pour compléter un peu sa description, c'est donc un 1700s de 1968, 4 rapports au volant, banquette avant 3 places galerie pas d'origine mais à modifier, caisse propre et moteur tournant...


J'espere vite solutionner ce problème de pont arrière pour rouler un peu!!

A bientot sur les routes du Nord alors?

Hugues

Eric M a écrit : ↑mer. 28 mars, 2012 17:27Sur les 1700S le couple est un 4,22 et les soprtifs l'aiment bien ce couple? C'est pour ça qu'ils sont souvent vampirisés.
Pour une utilisation normale, tu peux mettre à peu près tout ce que tu trouveras, pas forcement un 4,22.

C'est vrai, je viens vérifier ça dans ma documentation de General Motors.
Pour les C les rapports du pont étaient comme suivant:
1500: 4.22 : 1
1700: 3.89 : 1
1700S: 4.22 : 1
1900S: 3.89 : 1
2200: 3.67 : 1

Question; pourquoi le rapport du 1700 était plus long que celui d'une 1700S ?

elle à l'air propre déjà c'est une bonne base
c'est énorme tu peux mettre toute la famille dedans

alors moi j'ai bêtement laisser partir un 4.22 ...

Moi j'ai 2 x 4,22 mais je ne veux qu'un échange contre 4,75 ou 5,28.

Arfff Eric M , et est-ce que quelqu'un sait ou je peux trouver ce 4.22? (ou un autre hein! je veux surtout la faire rouler pour le moment..)
Ou si quelqu'un a la référence (et même traduction en Allemand) je suis preneur..

Merci

wim bos a écrit : ↑jeu. 29 mars, 2012 10:26C'est vrai, je viens vérifier ça dans ma documentation de General Motors.
Pour les C les rapports du pont étaient comme suivant:
1500:  4.22 : 1
1700:  3.89 : 1
1700S: 4.22 : 1
1900S: 3.89 : 1
2200:  3.67 : 1

Question; pourquoi le rapport du 1700 était plus long que celui d'une 1700S ? 

La Rekord Sprint : 3.56

toto a écrit : ↑jeu. 29 mars, 2012 15:12Arfff Eric M , et est-ce que quelqu'un sait ou je peux trouver ce 4.22? (ou un autre hein! je veux surtout la faire rouler pour le moment..)
Ou si quelqu'un a la référence (et même traduction en Allemand) je suis preneur..

Merci

J'essaye de penser à regarder ça demain. Normalement je devrais avoir quelque chose...