Franco Blitz

QUOTE le rétro de l'image n'est pas un Engelmann d'origine, c'est une copie ! pas forcement adapté aux opels

en quoi il ne serait pas adapté ?!?

OK merci pour ces précisions !
Ce rétroviseur universel "Rallye" fera parfaitement l'affaire...

J'ai peut être une solution.

Tun supprime les rétro sur les triangles, tu recherche 2 cache d'angle de portière de MANTA B OHC, car les rétro sont rattachés sur les panneau de portes.

Tu achètes 2 rétro style CALIFORNIA (ils sont noir satiné), et tu les places à blanc sur les panneau pour savoir ou tu vas les placers, avant que tu perce définitivement pour que tu puisse avoir une bonne visibiliter.

Le problème est le suivant avec le modèle que tu veux placer.
C'est qu'ils se vissent par l'intèrieur de la portes, et la ça va être galère assuré, car le bas de la vitre va te géner, ainsi que le difficile accées par le caisson de portes, contorsion des mains obligé.

Alors par ce fait, place les modèles que je tes indiqué ci-dessus, ils ont un look trés sportif et en plus leur maintien ce fait par fixations extèrieur, donc pas de complications en vu.
Modèles en ventes au prix de 35euros pièce chez BPS RALLYE, concurrent direct de GT2I.

Les California rappellent assez bien les Englemann mais ils ne sont pas si pratique. Je les ai sur la Manta du fils et mis à la même place que les Englemann, je n'arrive pas à les régler pour qu'ils soient efficaces.
Peut-être qu'un "grand" qui reculerait le siège à fond s'en sortirait mais moi avec ma "taille mannequin" , ça le fait pas.

je sais plus bien où j'en suis maintenant..
Je veux bien croire que ce ne soit pas évident de faire la fixation par l'intérieur de la portière...
Pourtant les Engelmann fixé sur le métal c'est ce que j'ai vu le plus souvent sur les Manta B GTE & Co lors de mes recherches sur le net...

salut,

les "Engelmann" sont fixés par l'exterieur.
tu visse une platine sur la portière et ensuite le rétro vient se fixer sur cette platine.


seb T