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Publié : lun. 09 juil., 2012 20:30
par Jay
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Une turbine sur celle-ci ! :oui:
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+ d'infos ICI

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La fameuse averse du Samedi :
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Grand MERCI à Arnaud pour les photos !

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Publié : lun. 09 juil., 2012 20:33
par pierre54
Y a pas un peu de son sinon?

Finalement pas trop de regrets pour moi, vu le temps!!

Publié : lun. 09 juil., 2012 21:43
par Alro14
Superbes photos Jay, c’était vraiment a pas rater :merci: :bien:

Publié : lun. 09 juil., 2012 22:05
par SHADOWTOO
:clap: :clap: pour les photos.
J'aime bien le rassemblement de seven, mais celui de GT 40, alors là :402: :402: :402:

Publié : mar. 10 juil., 2012 06:06
par Dadeus
Merci pour toues ces belles photos. Cela me fait regretter de travailler ce jour là :pfff:

Le "pire" rassemblement était celui des Porsches en 2008 pour les 60 ans :

180° en 3 photos

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Ils avaient évalué à environ 1200 Porsches !

Publié : mar. 10 juil., 2012 08:16
par Mycroft
et combien de 0 derrière un 1 ?

Publié : mar. 10 juil., 2012 10:05
par wim bos
Jay, merci, formidable ces photos, c’était sur le circuit actuel avec ‘les Hunaudières’ tout droit je suppose.

La brochette des GT40 est vraiment impressionnante, elles étaient toutes des anciennes et de course ? (parce que il y avait aussi une version de route).

Peux-tu confirmer que la Porsche 917 rouge nr. 15 est celle de Hans Hermann et le nr. 23 la voiture de David Piper, les deux de 1970?

En regardant les résultats des courses on doit dire qu’ils ont ‘affaiblit un peu’ depuis, pas étonnant ils ont du faire attention à leurs mécaniques assez capricieuses et rouler à 350km/h n’est pas une habitude de tout le monde et en plus le très mauvais temps.

La voiture mystérieuse, n’est pas une italienne, je crois de voir des feux AR d’une Aston Martin.

Publié : mar. 10 juil., 2012 10:49
par Jay
De rien mais c'est surtout Arnaud qu'il faut remercier, (El Gringo sur le forum)

Pour la Porsche N15, voilà ce que l'on trouve :
15 MONTEVERDE/PEARSON/SMITH BRA/GBR/GBR PORSCHE 917 1970

et la 23 :
23 GAYE BEL PORSCHE 917 1970

La liste des engagés

Publié : mar. 10 juil., 2012 11:01
par wim bos
J'ai bien vu la liste des engagés, mais peut-être les noms des pilotes de l'époque était encore dessus, comme chez la BMW CSL.
Le numéro de la verte corresponds avec celle de 1970 mais Hermann avait le numéro 21.

Publié : mar. 10 juil., 2012 11:26
par willouhd1
J en ai deux que je connais ,Janssens avec sa bugati et Blampain avec sa Ferrari(plus vu depuis longtemps deja)