Franco Blitz

Pareil, fort possible que ça n'existe plus

Si ce n'est vraiment plus disponible il aller chez un autre fabricant ou faire raccourcir les amortisseurs.

Oui, raccourcir les amortisseurs est très facile à faire chez n'importe quel tourneur.

Vous voulez raccourcir quoi? la tige?

Mais le corps il faut y toucher, non?

non tu prolonges le filetage de la longueur de ton abaissement

le problème c'est que l'amortisseur risque de talonner , non?

non justement, tu risques moins de talonner que si tu avais laissé ton amorto d'origine avec les ressorts courts

ça y est je viens de saisir, en faisant ça tu gardes la même compression mais sur une course moins longue donc l'amortisseur fonctionne en condition normale.

Ok
Ils sont en "pré-compression", et tu durci ta suspension par conséquence?

Dans le même principe, pourquoi pas retirer des spires sur les ressorts pour obtenir la hauteur désirée? (sous réserve qu'ils puissent se marier après modif, avec l'endroit où ils portent)

Bon alors ce sera ressort courts -85/-70 Avec amortos neufs raccourcis !

Je pense prendre des KAW Sur Ebay Allemagne

Sinon Le top mais pas dans mon budget !!!

Dernière petite question, est-ce que les amortos arrières sont spécifique sur la Caravan ? (niveau dimension, la charqe je m'en fout)

ce sont les mêmes que les city