Manta 400 réplica

syt69
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Message par syt69 »

Désormais la belle repose sur ses papattes avant...reste à m'occuper de son train arrière
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Vivement que le moteur soit dedans car elle est limite vilaine avec cette hauteur de caisse
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syt69
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Message par syt69 »

Comme pour le reste mise sous apprêt phosphatant de toutes les parties de tôle nue
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Puis mise sous apprêt garnissant
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syt69
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Message par syt69 »

Et bien sur peinture...
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texawa
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Message par texawa »

Han c'est beau !!! :lov:
thierry
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Message par thierry »

superbe :bien:
bonne continuation

++
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

C'est tjrs beau unee voiture qui sort de peinture :lov:

Continue ! Je sents que ca vient là :clap:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
syt69
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Message par syt69 »

Je me suis attaqué au pont afin de le modifier pour passer des tambours aux disques. Pour démonter les arbres de roue y a t'il autre chose à démonter que les flasques qui tiennent les roulements de roue? Je n'ai pour l'instant pas de masse creuse et je n'arrive pas à les extraire.
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syt69
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Message par syt69 »

Salut à tous quelqu'un connaitrait il par hasard la provenance des clignotants avants qui sont montés sur les 400 larges ou sur les kits en provenance de chez mc racing? Le mien était monté avec des clignotants de Ford sierra collés à la résine ....indémontable sans dégats et pas des plus esthétiques
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Désolé pour la taille des images mais je viens de changer de téléphone et je n'arrive pas à les redimensionner
Dernière modification par syt69 le lun. 26 avr., 2010 14:01, modifié 1 fois.
syt69
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Message par syt69 »

[QUOTE] j'y avais penssé c'est pour çà que j'ai gardé des clignio de suzuki swift 1990

Tu pourrais me faire une photo pour que je vois à quoi ça ressemble stp?
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