manta b mpc
Ces charnières sur la custode se décollent souvent. A quoi as-tu recollé?
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- Manta Resurrection
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Il faut utiliser de la Loctite Verre-Métal, c'est top!
Tu travailles à l'intérieur pour positionner tes charnières et quand elles sont en place, tu mets tes custodes à la lumière du jour et la colle prend en quelques secondes.
La colle à retros , c'est Verre-Plastique, non?
Tu travailles à l'intérieur pour positionner tes charnières et quand elles sont en place, tu mets tes custodes à la lumière du jour et la colle prend en quelques secondes.
La colle à retros , c'est Verre-Plastique, non?
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Tu as coupé net la tôle du boitier de chauffage à raz du radiateur...comment tu vas le fixer? Avec des cornières d'angles?
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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des petites nouvelles le radiateur de chauffage est terminé et en place j'ai remis les vitres de portes et remonter les panneau de celles ci
pour les freins j'ai opté pour un mastervac et maitre cylindre d'astra gsi 16 mais comme il n'y a que deux sorties il faut mettre un t pour les roues avant

et une astuce pour bouché le trous d'allimentation en huile du turbo une bille de roullement un écrou pour raccord a olive et voila


et le voila monté

voici le chauffage de mini en cour de modif


et voila pour le moment
pour les freins j'ai opté pour un mastervac et maitre cylindre d'astra gsi 16 mais comme il n'y a que deux sorties il faut mettre un t pour les roues avant

et une astuce pour bouché le trous d'allimentation en huile du turbo une bille de roullement un écrou pour raccord a olive et voila


et le voila monté

voici le chauffage de mini en cour de modif


et voila pour le moment