kadett 1.2S

Message par **larro** » mer. 23 janv., 2013 22:16

C' est des copies ceux-là donc bien trop cher selon moi, surtout à repeindre.

kevjail · Message par **kevjail** » mer. 23 janv., 2013 22:24

oui j'ai vu sa , c'etait pour l'exemple ... bien trop chère !

sinon, dans le même genre les california sont sympas aussi je trouve ( mon frengin a sa sur sa city sa rend bien ..)

pierre54 · Message par **pierre54** » jeu. 24 janv., 2013 11:31

Parait qu'on voit encore moins là dedans que dans les Engelmann...

TONGAS50 · Message par **TONGAS50** » jeu. 24 janv., 2013 18:37

j'ai vu aussi les rétro obus qui ont l'air pas mal.

kevjail · Message par **kevjail** » ven. 25 janv., 2013 19:45

c'est vrai que c'est plus décoratif que utile ...

sinon, aujourd'hui, prise de compressions pour voir la santé du bas moteur que j'ai remonté dessus ...

verdict :

Cylindre n°1 : 8.5

Cylindre n°2 : 8.5

Cylindre n°3 : 8.7

Cylindre n°4 : 9

sachant que la valeur constructeur est de 9 bars , c'est pas mal !!!

et les 4 bougies sont bien brunes, aucune trace d'une éventuelle huile mangée

Message par **Jay** » ven. 25 janv., 2013 19:59

kevjail a écrit : ↑ven. 25 janv., 2013 19:45sachant que la valeur constructeur est de 9 bars , c'est pas mal !!!

Tu as lu ça ou ?

Message par **Eric M** » ven. 25 janv., 2013 20:26

Les valeurs données "constructeur" n'ont rien à voir avec celles que tu as mesuré....
Sinon les tiennent ne sont pas folichonnes, mais elles sont équilibrées, c'est déjà bien.

kevjail · Message par **kevjail** » ven. 25 janv., 2013 21:07

a merde, je trouvais pas sa énorme en effet ... j'ai trouvé sa sur autodata ... , peut être celles du 1200 N ?

EDIT: effectivement, j'ai recherché, 12bars ...

kevjail · Message par **kevjail** » ven. 25 janv., 2013 21:23

malheureusement il a été bousillé par des engins, et une sorte de dique a été faite au millieu ...