Les avertisseurs de radars interdits en France

[Mycroft]

et bien je vois bien qu'en france et en belgique on va ouvrir un musée réservé au véhicule de police:
- véhicule de service stationné en double file pour aller chercher les frites
- véhicule de service stationné sur une place pour handicapé
- véhicule de service stationné pris en excès de vitesse à passé 200 Kmh sur autoroute pour ramener les frites au collègues...
- véhicule de service stationné sur un passage pour piéton

bref ok pour la saisie si TOUT le monde joue le jeu ...

ça me rappelle quand on a dis que les pompiers de bruxelles avaient trop de pv pour exces de vitesse ... on est bizarement revenu en arriere quand ils ont mis 1h25 pour traverser bruxelles en respectant les feux rouges et les limitations de vitesses pour se rendre chez le responsable de cette loi....

on a pas à te saisir définitivement ton véhicule, tu en est le propriétaire et si l'état le veut il te paie sinon c'est du vol ... je connais un gars qui a une porsche, il peut rouler vite avec ça m'intéresse je me sers ?

[Alro14]

Et ques ce qui ce passe en gros excès de vitesse avec la voiture du voisin

[Eric M]

J'ai bien dis que j'étais d'accord pour les confiscations en cas de faute grave. Aujourd'hui, la loi française prévoit la confiscation pour les gros délits. Cela est bien utile et souvent la seule façon de toucher les malfrats et gangsters qui se débrouillent toujours pour être insolvables et roulent avec la voiture d'un ami, ou d'une connaissance, ou d'un "emprunt".
Également les délits de chasse ou pêche hors zones ou dates autorisées et les trafics, contrebandes etc... Dans ma carrière au sein de la Marine, j'ai du procéder à ces confiscations (bateaux) qui étaient la seule façon de lutter contre les ressortissants étrangers ou battant sous pavillons de complaisance. Sans ça, tu dressais un PV qui était classé sans suite car responsable non identifiable.
Le problème qui nous gène aujourd'hui c'est bien que ces gros délits risquent de s'appliquer aux infractions courantes et c'est la raison pour laquelle il ne faut pas accepter ces mesures.

[willouhd1]

@luna
tu vois là ou je suis pas d accord,ont confisque un vehicule qui n est pas en infraction au point de vue ,vitesse,surement securiter externe et interne,et ,ont la fait broyer,s il respecte la reglementation routiere il peut avoir 1000cheveaux quelle importance,qu il fasse de 0 a 100 en 3 secondes et alord,du moment qu il s arrette a la vitesse autorisée(aux etat unis cet bien comme ca,ca demare en trombe et a 88 milles cet stop,j ai vu a daytona et la police controlait en plus)
en tout cas bien domage que les autoriter francaises non pas poursuivit la construction d infrastructure comme Carolle ou les jeunes et moin jeunes peuvent se defouler dans une securiter relative pour eux.
Quant a mon point de vue,cet tres relatif,tu prend 5 eur a un pauvre(sa malheureuse 2ch) cela lui plus de mal q une lambo a un emir,d ou ,le pourquoi de la confication de l objet du deli ,qu il soit avec imuniter diplomatique ou pas,il est sur le teritoire français et doit respecter les regles françaises,tout comme nous devont respecter les regles d autres pays visiter(vas faire le clown au usa tu vera!!!!ils ont de chouettes juges la bas)

[Mycroft]

d'un autre coté si tu veux stopper les bandits malfrats et consort, maintient les derrières les barreaux au lieu de les laisser sortir après une heure...

ainsi si le gars a fait un emprunt ou rouler avec la voiture de sa tante, chacun récupère ses billes et tout le monde est content ... je suis contre la revente de biens saisis aux bénéfices du domaine en fait ...

c'est vrai qu'aux states ça rigole pas ... moi perso j'y ai jamais mis les pieds mais certains potes y sont aller et ils n'ont pas eue envie de tester de faire les zouaves ... déjà quand tu vois un bleu la bas il est une tête de plus que toi, tu en mets 2 comme toi dans ses vêtements et le gars est baraquer du genre à prendre le vaisailler de grand maman sous un bras et la garde robe sous l'autre ...

[marsgt]

je ne suis pas d'accord que l'état me saisisse mon véhicule et le revende ensuite pour les bénef du domaine, on appelle ça comment déjà ? ça m'échappe, a oui recelleur ...

ce que je n'ai pas le droit de faire je ne vois pas au nom de quoi l'état s'en arrogerait le droit, l'état en ce moment fait un peu trop de son nez en s'accordant qq privilèges sur notre dos, tiens privilège ? 1789 ça vous rappelle rien ?

maintenant pour en revenir au problème de base:
la conduite est un apprentissage sérieux, cela ne doit pas s'improvisé, et je pense que la formation n'est pas à la hauteur ni même le code de la route je me rappelle que le jour où j'ai passé mon permis j'ai failli me faire couper en deux: je venais d'une priorité de droite (donc je devais la prendre) et personne ne me laisse passer, on m'avait dis que si je m'arretais alors que j'étais prioritaire je serais recaller (c'est arriver à des amis donc je les crois) j'arrive à pas d'homme et au final y a un gars qui s'arrete et me laisse passer, je le remercie d'un geste de la mains et je continue, la l'examinateur me dis: 'vous n'avez pas à le remercier il devait vous laisser passer' je me demande toujours ce qu'il aurait dis si j'étais arrivé à 20 Km/h et que j'avais pris ma priorité comme tout les sauvages du moment... autre exemple j'arrive j'avoue un peu vite dans un rond point et je m'engage sur la bande extérieur là arrive sur moi un voiture de l'auto école avec un moniteur qui dis montre clairement à son élève qu'il doit se rabattre et venir chercher l'avant de ma voiture ...

il y aurait moins de soucis sur la route avec 2 ou 3 précautions:
- ne plus laisser rouler n'importe comment les camions, il est impossible de faire 800Km sur 6h donc on doit leur donner des délais raisonables de livraison- Mieux former les gens à la conduite active
- adapter le code de la route à la situation actuelle de la circulation
- adapter les infrastructures routières aux flux actuel ce qui veut dire que les voies rapides soient rapide (pas en dessous de 90) et les voies lentes soient lente (pas au dessus de 70) et que les zones dangereuse soient protégées (chicane, cassis, dos d'âne, radar et flicailles)
- rendre accessible le sport automobile au grand public en permettant à tout un chacun d'aller se défouler le dimanche sur un circuit ou dans un endroit adapter (Karting, ...)

voilà mon humble avis ...

6 heures par jour ? ... Tu veux que toutes les boites de transports ferment ou quoi ( c'est déjà le cas vive le cabotage)
La règle en Europe c'est 9 heures/jour et 2x10 heures dans la semaine .

Je peux te dire qu'à 750€ le dépassement de conduite de moins de 10 minutes tu te tiens à carreau...

C'est un des métiers les plus controlés .

Le délai pour parcourir 1000 kms est de 3 jours donc tu vois que c'est largement faisable .

Cite moi les cas des "conducteurs" à risque tel que les scooters, les fourgons VL et les pétasses en Cooper et je serais d'accord avec toi

[Eric M]

Hé !... touche pas à mon mon fourgon toi ...

[Mycroft]

on en voit très souvent des gugusse comme ça justement même sur TF1 FR2 FR3 ... et y en a même qui se vante de rouler avec leur appareil de mesure du temps de travail coupé, j'invente pas on les vois à la tv et au journal...
j'ai discuté une fois avec un conducteur qui venait de se faire virer car il avait refuser un trajet Bxl->Amsterdam->Madrid->Bxl à faire en 2 jours ....
et le nombre de fois où je croise un camions qui a les pneus aussi lisse que la peu d'un bébé ...

c'est vrai que je cible ici dans mon discour les camions mais c'est parce que j'ai déjà eu bcp de problème sur la route avec eux et qu'aussi j'en connais certains qui roule plus que ce qu'ils doivent par la faute des délais aberrant qus leur impose leur patron...