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Publié : dim. 24 janv., 2016 12:04
par hugla
Publié : lun. 09 mai, 2016 11:58
par hugla
Quelques mésaventures...
Heureusement que l'extincteur était installé de la veille... ce qui a permis de sauver l'auto...
Le régulateur a du explosé et il y a du y avoir une étincelle ou une flamme...

et apres avec les jantes HRW...

avec le capot fibre style 400 "emprunté" a papa car c'est interdit en Suede... Quel dommage
Si tout va bien elle sera à Bordeaux en VHRS...
Publié : lun. 09 mai, 2016 12:22
par MANTAO
Publié : lun. 09 mai, 2016 16:03
par SHADOWTOO
Donc le coupe circuit c'est pas inutile.
Et dedans c'est comment?
Pas trop endommagé?
Publié : lun. 09 mai, 2016 16:44
par sixenligne
Tu devrais installer une tôle entre tes carbus et ton collecteur d'échappement.
Le bocal en verre du régulateur a éclaté ?
Publié : mar. 10 mai, 2016 04:59
par Mantalenker
Les capots en fibre sont interdit en Suède ?
Publié : mar. 10 mai, 2016 17:17
par mantaluke
belle bête avec tous ses attributs de course!
petite question qui m'intrigue : comment sont fixées tes vitres AV en plexy ? car d'origine il n'y a pas de cadre autour pour les fixer ???
Publié : mar. 10 mai, 2016 19:21
par hugla
montants d'ascona...
Publié : sam. 18 janv., 2020 21:35
par hugla
vendue !