Franco Blitz

ou alors c'est un modèle d'après 1971 et il y a eu bidouillage au niveau de la carte grise

Eric M a écrit : ↑jeu. 06 sept., 2012 05:52Oui j'en suis sur. Ces sièges ont été sur Manta et Ascona A.

Ok ben il on monté exactement les même dans les B1 car moi j'ai le décroché dans la fixation passager.

Bien vu pour le TDB qui ne colle pas. Je pense que comme la B GSI à 10 000€, il peux couper son prix en deux pour la vendre.

Ray (Manta) a écrit : ↑jeu. 06 sept., 2012 07:20ou alors c'est un modèle d'après 1971 et il y a eu bidouillage au niveau de la carte grise

Possible, mais a la vue des photos elle est forcément avant fevrier 73, (pas de montant et anciennes aérations latérales) par contre les jantes et l'intérieur sont typique des Manta A Modèle 74/75 avec la finition de base (type 58) (à part la banquette), le volant lui peut provenir d'une A GT/E ou d'un autre modèle, il faudrait voir si le compteur est gradué jusqu'a 220, ca serait dommage qu'ils aient dépouillé une GT/E

Pour moi elle ne vaut surement pas ce prix

800€ le 1.8S
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/324524843.htm?ca=6_s

Ca fait chère les support moteur et le carter

il aime tellement sont moteur qu'il va ce le garder rien que pour lui

je trouve sa un poil chère quand même perso ...

http://www.leboncoin.fr/voitures/357529322.htm?ca=5_s

Un poil seulement ??

Bon après elle est peut être très belle mais déjà quand on voit le raccord de peinture sur la porte...... Après je dis pas le gris c'est pas évident à peindre mais pour ce prix elle doit être parfaite !!

Je l'ai déjà dis mais si il y a des amateurs fortunés je peux aller la voir

c'était une façon de parler , je la trouve vraiment trop chère !

a ce prix là je n'achèterais pas sa

Entièrement refaite...mais il a oublier les stickers GT/E...