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chris 32
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Message par chris 32 »

D'apres l'essai de la version de base de la I2000 c'est a dire l'Ascona 2.0 sr qui est sur un vieil échappement de 1980 c'est bien un carbu car l'homologuation en groupe 1 interdisait de changer le mode d'alimentation,donc petit carbu et 100 ch sur la version de base et solex 45 en groupe 1 pour la i2OOO,c'est vrai que le i porte à confusion
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larro
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Message par larro »

@Chris32: serait-il possible que tu scannes les pages de ton article STP? :jap:
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GRIBOUILLE 74
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Message par GRIBOUILLE 74 »

Merci pour les explications ,il semblerait donc que ce soit une vraie :lov:
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tooffy
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Message par tooffy »

Rappel: Injection en allemand; ca commence par un E...
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.


<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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chris 32
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Message par chris 32 »

larro a écrit : ↑lun. 10 mars, 2014 20:26@Chris32: serait-il possible que tu scannes les pages de ton article STP? :jap:


Désolé larro je peux pas pour le moment mais si tu trouves l'échappement numéro 150 d'avril 81 tu verras cet essai page 50,juste deux pages en noir et blanc mais ils expliquent les évolutions jusquà la i2000 maxi groupe1
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chris 32
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Message par chris 32 »

Je viens de le trouver sur cette page
http://www.tout-le-rallye.be/forum/opel-ma...0-t1884-45.html
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Manta Resurrection
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Message par Manta Resurrection »

tooffy a écrit : ↑lun. 10 mars, 2014 21:27Rappel: Injection en allemand; ca commence par un E...


Oui, Nico, je sais ;)

Je faisais plutôt allusion aux Manta i200, i240 et i300 qui étaient toutes proposées par Irmscher en injection.

Après, il y avait des carbus en option, mais à quel prix!!
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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larro
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Message par larro »

chris 32 a écrit : ↑lun. 10 mars, 2014 22:24Désolé larro je peux pas pour le moment mais si tu trouves l'échappement numéro 150 d'avril 81 tu verras cet essai page 50,juste deux pages en noir et blanc mais ils expliquent  les évolutions jusquà la i2000 maxi groupe1


Pas de soucis, j' ai oublié d' écrire: "quand tu as le temps" dans mon premier post. :bien:
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ZYAV
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Message par ZYAV »

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=111096

2 Manta 400 et 2 Ascona 400 pour 100 000€.
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pierre54
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Message par pierre54 »

Bon investissement!
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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