Franco Blitz

Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 07 juil., 2014 18:05Et le fait que le tien et celui en vente sur eBay soient identiques serait un hasard, selon toi?

Je suppose que si on enlève la tôle sur les nôtres, ils sont lisses en dessous, alors que celui-là est partiellement cloisonné...

Tous les caches en alu ont ces cloisons, c'est là ou la matière spongieuse / filtrant va, après il y a une plaque en acier posée et rivetée sur les cloisons.
Chez un cache en tôle d'acier la plaque est soudée, donc c'est quasiment impossible d’accéder à ce 'filtre'.

Si on n'a pas cette matière spongieuse / filtrant, le carter à huile sera très vite vidé parce que le moteur aspira toutes vapeurs d'huile.

Quand je refais mon moteur j'ai enlevé la tôle comme vous avez vu, nettoyais l'intérieur entre les cloisons et remplaçais la matière filtrant.
Après j'ai refixé la tôle avec des rivets pop, qui vont dans les parties rondes des cloisons.

Regardes ce que j'ai trouvé dans mon cache culbuteur.


C'est pour ça que mon établis est si dégueulasse.

marsgt a écrit : ↑lun. 07 juil., 2014 18:07C'est vrai ce n'est pas l'image qu'on a de lui ! 




En attendant, combien proposer pour ces Jantes en sachant que je ne veux ni les caches centraux, ni les enjoliveurs, 70 € ?

Diffcile à dire.
J'en ai deux comme ça à vendre, personne n'en veut à 40€ les deux...
Et 4 autres de Kadett C 1.0 et GT à 60€ les 4, c'est idem..
Propose lui ça et tu verras.

wim bos a écrit : ↑mar. 08 juil., 2014 05:33

Regardes ce que j'ai trouvé dans mon cache culbuteur. 


C'est pour ça que mon établis est si dégueulasse. 

Ton auto devrait arrêter de fumer parce qu'avec autant de goudron dans les poumons, elle va attraper le cancer!






Une jolie petite

On m'en donnait une de TR et renseignement pris personne n'en voulait, je ne l'ai donc pas prise et elle a fini après qq course au pilon, et maintenant il parait que cela vaut un petit billet quand même ...

J'avoue qu'auparavant, je ne lui trouvais aucun charme mais avec 4 jantes et 4 combinés-filetés, ça change tout de suite la donne

Du coup bon ou pas le cache cublu ?

Pour moi il est beau, mais pas bon. Sans la chicane avec le tamis tu auras des remontées d'huile. Il faudra alors un réservoir tampon.

Il suffit peut-être de contacter le vendeur afin de lui demander s'il a conservé les pièces manquantes sur la photo, plutôt que de se livrer à tes tas de supputations...

je dis ça, je dis rien...

et puis, au pire, Aurélien, tu pourras toujours demander à Wim qu'il te fasse un joli schéma avec les cotes pour refaire ça aux petits oignons...

mdr !

Regardes comment j'ai fais, j'ai remplacé la matière par un genre de Scotch-Brite, puis je rivetais la tôle.
Ça va très bien, la matière se tient bien.