Franco Blitz

dom.vds a écrit : ↑lun. 01 juin, 2020 13:27Le montage des tringles de frein est dans le bon sens en fonction des plans Opel que j'ai

En bas coté manette de frein et en haut coté tambours.

Si on modifie le sens, on augmente le débattement donc on diminue la force de freinage.

Sur le mien, la boite à été refaite au environ des 95000Km.

Bonjour Dom et merci pour tes infos.
Il me semblait bien que c'était dans le bon sens.
Le principe de la manivelle ou du pédalier du vélo.
Suivant où est la force, elle est multipliée ou démultipliée.
95000km ta ZF ?
La mienne doit y passer, le compteur affiche 110.000 mais vu que je suis à 80 quand il affiche 110 . . .
A suivre

Les compteurs des derniers Blitz sont du type comme utilisé dans les Rekord P1 de 1958 !

Il y a une forte chance que le problème ce trouve dans le compteur de vitesse même et pas dans l'entrainement etc.

Pour le savoir il faut contrôler l'affichage du compteur de distance, ce compteur est contrairement au compteur de vitesse entièrement mécanique.

Citation c'est seulement maintenant que je vois (grâce au ressort) dans quel sens on tire

moi aussi j'ai vu la photo à l'envers je pensais que l'avant du Blitz était à droite, et la sortie du pot à gauche...pas vu la bride sur l'échappement....c'est parce que je ne vois pas les bouts de ferraille qui ont moins de 40 ans

Sur les Blitz des dernières années, c'est un compteur rond.

dom.vds a écrit : ↑mar. 02 juin, 2020 21:10Sur les Blitz des dernières années, c'est un compteur rond.

Effectivement, je viens voir que Gilles à "déjà" des compteurs ronds, raison ? obligation d'avoir un tachéographe ?

J'ai dû assez chercher pour trouver une photo d'un tableau de bord Blitz avec l'ancien compteur.

Je vois, c'est donc un simple compteur et pas un tachygraphe.

Mais déjà six chiffres?

Hello.
Le Blitz a passé son contrôle technique vendredi.
Pas haut la main mais sans contre-visite.
Plein de choses à revoir mais sans gravité.
Bon pour un an puisque l'année prochaine, il doit passer la visite pollution des utilitaires.

Hello.
Histoire de faire rouler la bête, il a fait plusieurs trajet domicile travail pour un kilométrage de 23.8km par trajet soit un peu moins de 50km aller retour.
L'étonnement de mes collègues de travail de voir cet engin, inconnu de la plupart d'entre eux.



Son premier chargement de bois.



Le premier chargement posé par terre, vidé à la main.

Le 2e chargement sur le camion.

Et il est encore sur la camion.
Trop fatigué pour le vider.
Demain ou en semaine.