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Publié : dim. 10 oct., 2010 18:09
par Duddits
Merci beaucoup Eric. :402:

JPL est très sympa :bien: et le voyage s'est à relativement bien passé malgré une panne et un changement de voiture au bout de 30 kms :mdr:

Publié : lun. 11 oct., 2010 12:05
par texawa
C'est joli oui mais sans les jantes !!! :bleble:

Publié : lun. 11 oct., 2010 20:41
par Jay
Par hasard, en me promenant sur google earth : :muah:

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Publié : mer. 13 oct., 2010 18:12
par Dadeus
Quand la mère est rejoint par sa fille :

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Publié : mer. 13 oct., 2010 18:42
par Eric M
Ça, c'est un bon coup :bien:

Publié : mer. 13 oct., 2010 19:52
par chris 32
Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Par hasard, en me promenant sur google earth : :muah:

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C'est dingue comme elle ressemble à mon ex manta A que j'ai revendu fin 2003,couleur phares jaunes jantes retro et il me semble distinguer meme l'appui tete du recaro coté conducteur :eek:

Publié : lun. 18 oct., 2010 11:52
par Kicknet
Si c'est celle sur la région parisienne, je la connais un peu... Elle vient effectivement du sud, un 2.0l S de Rekord dedans, boite 5... Elle est dans le 91 pas loin de Longjumeaux en attendant que son propriétaire se décide à payer le garagiste, elle traine au bord de la route en face du-dit garage :jap:

Je l'avais pris en photo il y a 2ans :



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edit : Effectivement c'est la même, avec la Ford Escort à coté :sol:

Publié : lun. 18 oct., 2010 12:01
par Kicknet
Kicknet a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 It's a long way to the top if you want Ravioli... ♫♪♫

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:sol:

Error messieurs, une Rekord E 2.2l Caravan :sol: Qui va partir chez Buitoni servir de boite de raviolis :oui:

Recyclage un jour... :sol:

Publié : lun. 18 oct., 2010 13:25
par chris 32
Au vu de l'interieur c'est celle là,par contre j'avais un 2.0 E que j'avais monté à carbu et une boite 4