Les bonnes affaires du net

gregus · Message par **gregus** » dim. 28 déc., 2014 10:40

tiens, il y a ça qu'est sorti sur lbc
commo

jp 19 · Message par **jp 19** » dim. 28 déc., 2014 12:21

Vu les tenues des mecs ,elle doit être en quarantaine (bien malade )

Ils ont du peindre la grille ou portail avec la voiture qui gêné

GRIBOUILLE 74 · Message par **GRIBOUILLE 74** » dim. 28 déc., 2014 13:10

Selon les pro , le prix est correct ou déconnant ??

Message par **l_acrobate** » dim. 28 déc., 2014 14:31

un petit moteur pour un swap

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/74...223.htm?ca=12_s

Message par **monza84** » dim. 28 déc., 2014 15:19

Jay a écrit : ↑ven. 26 déc., 2014 22:14Comment tu peux voir ça ? aprés 82, avec cette nouvelle console, les boites 4 ont aussi la commande "sport" (levier déporté vers l'arrière)Â

Autant pour moi alors Jay, je pensais qu'il n y avait que les Getrag qui avait cette forme de levier de vitesse

.

Helio67 · Message par **Helio67** » dim. 28 déc., 2014 15:54

Jay a écrit : ↑ven. 26 déc., 2014 22:14Comment tu peux voir ça ? aprés 82, avec cette nouvelle console, les boites 4 ont aussi la commande "sport" (levier déporté vers l'arrière)Â

A bon ?

wim bos · Message par **wim bos** » dim. 28 déc., 2014 16:22

Helio67 a écrit : ↑ven. 26 déc., 2014 17:38Y a eu des 2.0S en 84 ?

Je pensais seulement GTE, 1800 et 1300 (en France biensur)Â

Officiellement le 2.0S est abandonné en Automne '83, la voiture pourrait être produite en 1983 et avoir eu sa première immatriculation en 1984. mais...........

Le tout me semble un peu 'louche' quand-même

Corsa44 · Message par **Corsa44** » dim. 28 déc., 2014 17:27

tonton dudule a écrit : ↑ven. 26 déc., 2014 08:14bonjour

cela se mesure aussi en faisant tourner l arbre moteur

de 4.11 tour ( + ou - )

pour 1 tour de roue

attention si les 2 roues arrières ne sont pas libre ( freinage résiduel )

lever juste une roue arriére

mais a la place de 1 tour de roue il faut 2 tours ( différentiel oblige )

pour ètre plus précis

pour un 4.11

tu fais 41 tours arbre moteur pour 10 tours de roues

Manta Resurrection a écrit : ↑jeu. 25 déc., 2014 22:42Sur cette photo, tu peux voir le rapport:

9:31

Tu divises le second nombre par le premier.

En l'occurrence 31:9= 3,4444444 soit un 3,44

donc j'ai démonté mon pont de ma donneuse et c'est un 9.35 = 3.88

si çà vous intéresse il est à vendre, à vous de me faire une offre

des photo demain si il fait jour quand je rentre demain soir ^^

Message par **Duddits** » dim. 28 déc., 2014 17:37

Optique kadett B

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/48...808.htm?ca=22_s

Message par **Jay** » dim. 28 déc., 2014 17:48

Helio67 a écrit : ↑dim. 28 déc., 2014 15:54A bon ?

Tu n'as jamais vu de 1300 avec cette console ?

Le levier de la boite 4 est déporté avec une platine plus longue:

Pas de raison que les Manta 20S n'y aient pas eu le droit.