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Publié : lun. 25 mai, 2015 14:39
par French
Publié : lun. 25 mai, 2015 15:31
par tonton dudule
Publié : lun. 25 mai, 2015 16:35
par l_acrobate
Publié : lun. 25 mai, 2015 16:43
par Manta Resurrection
Certainement très ludique, mais bon courage pour la faire immatriculer en France!
Le mec est gonflé d'affirmer qu'il possède la Carte Grise! Le V5, certainement, mais ce n'est pas du tout la même chose.
Quant à débourser 18 000 balles pour faire quelques tours de manège de temps en temps...
Publié : lun. 25 mai, 2015 18:18
par Corsa44
Publié : lun. 25 mai, 2015 18:27
par Helio67
http://www.leboncoin.fr/voitures/809227178.htm?ca=1_sJe lui est fait une offre selon la cote francaise : 13K€
On est pas en Allemagne

; fallait la mettre sur Mobile.de et pas LBC ...
Sa réponse :
Bonjour Monsieur,
Merci de l'intérêt que vous portez à notre auto.
Je suis désolée mais je ne peux accepter votre offre de prix.
La voiture est dans un etat magnifique avec un équipement Steinmetz et vous ne trouverez pas deux voitures comme la nôtre.
Si vous êtes de la région vous devez connaitre le magazine Oldtimer Markt qui estime la voiture entre 18600 et 26000 euros pour la note 1 à note 2.
Si vous désirez le dossier photo complet vous pouvez m'en faire la demande. (ou simplement passer la voir)
mon dernier prix sera de 19000 ferme.
ci dessous descriptif complet:
A VENDRE MAGNIFIQUE OPEL GT 1900 Version européenne Année 1969
Faites-vous plaisir et passez l’été à bord d’une magnifique et pétillante sportive allemande.
Voiture très fiable, faible consommation et de plus en plus rare sur nos routes françaises …
Peut-être une pour les amoureux d’italienne comme les ALFA ROMEO ou LANCIA Fulvia,
avec la rigueur et la fiabilité allemande en plus.
EXTERIEUR et INTERIEUR
Carrosserie, soubassements, plancher et longeron, excellent état.
Tout le dessous du véhicule est dans un état exceptionnel. Aucune corrosion, pas de camouflage ni de masticage.
Peinture très bon état.
Système électrique ok. Tout fonctionne
Pare-chocs chrome NEUFS .
Très belle jantes ATS 8x13 équipées de pneus 205/60/13 YOKOHAMA
Arceau 4 points STEINMETZ
Echappement D.56 mm (bruit magnifique, sans être assourdissant)
Ceinture Harnais 4 points + ceinture d’origine
Sièges « bacquet » neufs
Ciel de toit noir magnifique comme neuf, sans rayures, sans tâches, sans déchirures
Tableau de bord et console en cuir véritable, fait sur mesure, état superbe
Contre-portes fait sur mesure, état neuf superbe
Volant cuir neuf MOTO LITA
Toutes les moquettes et tapis récents, comme neufs
Roue de secours
Mécanique :
Moteur 1.9 S avec Maxi kit STEINMETZ (Came, ressorts de soupapes, pipe et Carbu WEBER 45)
Puissance : 115 CH
Pompe à essence électrique,
Allumage électronique
Radiateur d’huile
Démarreur moteur 2.4
Manomètre température d’huile et voltmètre
Carter d’huile cloisonné et sonde de température d’huile
4 amortisseurs Koni jaunes
Ressorts et lames (-30)
Freins Ok plaquettes remplacées
Radio
C.T. OK Mai 2015
Publié : lun. 25 mai, 2015 19:27
par SleeperStyle
Manta Resurrection a écrit : ↑lun. 25 mai, 2015 16:43Certainement très ludique, mais bon courage pour la faire immatriculer en France!Â
Le mec est gonflé d'affirmer qu'il possède la Carte Grise! Le V5, certainement, mais ce n'est pas du tout la même chose.
Quant à débourser 18 000 balles pour faire quelques tours de manège de temps en temps...
Il possède la CG anglaise. Là bas tu homologues ce que tu veux. En France tu ne peux pas homologuer ca sans marche arrière. Beaucoup roulent papier et assurance Anglais.
Publié : lun. 25 mai, 2015 21:42
par Manta Resurrection
C'est la GT de Trashcan, ça, non?
SleeperStyle a écrit : ↑lun. 25 mai, 2015 19:27Il possède la CG anglaise. Là bas tu homologues ce que tu veux. En France tu ne peux pas homologuer ca sans marche arrière. Beaucoup roulent papier et assurance Anglais.
Je l'ai bien compris, Seb, sauf que ce n'est pas la Carte Grise mais le V5.
Le fait que le gars écrive qu'il possède la Carte Grise est fait pour induire un potentiel acheteur en erreur en lui faisant croire que l'auto est potentiellement immatriculable en France, comme ceux qui vendent des Robin Hood en précisant "facilement immatriculable en France"...ben si c'est si facile, pourquoi ne l'ont-ils pas fait?
Effectivement, on peut rouler en papiers anglais et assurer son auto là- bas, à condition d'y avoir un prête-nom et une adresse...sauf que si on tombe sur un flic un peu plus futé que les autres, il peut demander de justifier sa résidence (5 mois par an minimum) et là, on peut très vite se retrouver dans la merde. Et je ne parle même pas en cas d'accident corporel...
Publié : lun. 25 mai, 2015 22:58
par Mycroft
C'est bien l'ex GT de Trashcan oui !
Concernant la mini le gars signale bien que c'est pas 'immatriculable' facilement en france et qu'il fera signer une décharge à l'acheteur ...
Publié : mar. 26 mai, 2015 09:04
par Manta Resurrection
Mycroft a écrit : ↑lun. 25 mai, 2015 22:58C'est bien l'ex GT de Trashcan oui !
Concernant la mini le gars signale bien que c'est pas 'immatriculable' facilement en france et qu'il fera signer une décharge à l'acheteur ...
Non, Chris, à aucun moment il ne dit textuellement qu'elle n'est pas immatriculable en France.

Je cite:
"Bien entendu je possède la CARTE GRISE.
[ le V5, forcément au nom de l'ancien propriétaire...] Car en Angleterre ce genre de véhicule est totalement légal
Mais en france ...
Donc bien évidemment je ne passerai pas le véhicule au contrôle technique il sera à votre charge après l'achat
Je ferai signer une feuille de décharge au futur acheteur"
Comme le commun des mortels a plutôt tendance à lire une ligne sur deux, ça prête vite à confusion...