Pour la caisse, elle vient pas loin des Ardennes belges comme ma Bitter, donc climat froid, neige et alors chez nous, beaucoup de sel.
Les voitures de cette région sont souvent plus attaquées que les autres.
J'ai une Matra qui vient de Bastogne, c'est la seule que je connais avec un châssis galvanisé pourrit?
Tant que la boite pisse de l'huile, c'est qu'il y en a encore, donc çà va.
Par contre, si elle avait pissé plus d'huile, tu aurai eu moins de rouille sur ton châssis.
Tu soudes à la baguette, pas évidant si les tôles sont fines.
Beau boulot et bon courage pour la suite.