Publié : mer. 19 févr., 2014 22:36
sixenligne a écrit : ↑mer. 19 févr., 2014 21:30Super vos comptes rendus avec photos/vidéos, ça donne envie! (l'année prochaine, j'espère...)
Jolie glissades avec la Monza dans les dernières vidéos!Â
ComoA v8, c'est normale ce sifflement que l'on entend surtout au début? On dirais une prise d'air ?Â
http://www.youtube.com/watch?v=wZQHBVFFIGQ
Hello.
Non, ce n'est pas normal.
Cela ne le faisait pas le matin.
Cela l'a fait dans la journée.
Puis cela ne le fait plus, pour l'instant..
On l'entend bien sur la vidéo de Thomas.
D'après les divers avis, il pouvait s'agir:
- D'une prise d'air
- D'un défaut de la pompe à essence
- d'un défaut d'étanchéité des injecteurs
- du dysfonctionnement du régulateur de pression pour le retour au réservoir.
J'ai démonté les 2 premiers injecteurs et leur platine. Rien de suspect.
J'ai retourné les deux joints.
On s'est aperçu qu'en trifouillant les conduites d'essence et les injecteurs, le bruit ou sifflement changeait.
Il n'y a pas de perte de puissance, pas de fuite d'essence.
Je démonterai la conduite d'essence pour vérifier s'il n'y a pas un débris dedans qui provoquerait ce sifflement.
Tu as l'oreille fine l'ami !
en esperant qui en est une sur la piste, l avenir nous le dira 
) et que personne ne venait dans l'autre sens (à quelques exceptions près...), je me suis un peu lâché 
