Franco Blitz

Pourquoi ? tant que c'est conforme la réglementation c'est bon, et en plus: une voiture est pour rouler avec et pas pour la coucher sur le toit !

C'est quand même du 40 en 2mm d'ép.

Aujourd'hui j'ai fini toute la partie électrique, mise en place des parechocS, fait reprendre par mon peintre une connerie que j'ai fait sur le toit...elle retourne en peinture demain pour la retouche.



Puis en rentrant j'ai trouvé ça qui m'attendait sagement à la maison. La pignonnerie "1000 tours" directe de chez Quaife.




Par contre, toujours pas reçu la bague de pression qui me manque pour le montage de mon pont
D'ailleurs si l'un d'entre vous en avait une en rab, et accepterait de me l'envoyée... en attendant de recEvoir la mienne...

:love:

ca va ouiner cette boite... mais avec la moquette ca devrait etre bon pour les oreilles..
Bordeaux VHRS ????

Eric M a écrit : ↑jeu. 04 sept., 2014 20:23Par contre, toujours pas reçu la bague de pression qui me manque pour le montage de mon pont 
D'ailleurs si l'un d'entre vous en avait une en rab, et accepterait de me l'envoyée... en attendant de recEvoir la mienne... 

Donc les roulements sont arrivés ?

Oui Wim, je n'attends plus que cette p..tain de bague...

Ouh laaa la boîte ..! J'avais jamais vu ça dans une Opel. Mais j'avoue que je m'y perds : ils ont mis ça en Gr1 ? Est-ce que les rapports correspondent à ceux de la boîte à rapports rapprochés de la Commodore ? J'en connais un qui va se régaler.

Cette pignonnerie de boîte se monte avec les roulements et synchros d'origine ?

Le pignon de M.A. correspond aussi ?

Qu'as-tu fais à ton toit?

Eric M a écrit : ↑jeu. 04 sept., 2014 20:23[...]

Puis en rentrant j'ai trouvé ça qui m'attendait sagement à la maison. La pignonnerie "1000 tours" directe de chez Quaife. 

La mienne arrive normalement demain, on s'appelle pour le montage !