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Publié : mer. 06 févr., 2013 08:35
par bidougsi59
T'as perdu 20 litres mais ça roule :muah:

Publié : mer. 06 févr., 2013 16:03
par monza84
20L?

Publié : jeu. 07 févr., 2013 09:13
par monza84
Salut à tous,

ce matin, en vidangeant la boîte, j'ai trouvé ceci au fond du carter :ref:

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Est ce que quelqu'un saurait d'ou ces pièces pourraient venir?

Merci :jap:

Publié : jeu. 07 févr., 2013 09:53
par Eric M
Ça ressemble aux verrouillages des axes baladeurs. Normalement il y en a 3 en tout. Sur celui-ci il manque la bille... donc tu pourrais avoir des vitesses qui sautent. (et une fuite d'huile)

Publié : jeu. 07 févr., 2013 09:56
par monza84
D'accord, parce que j'ai regardé au niveau de la boîte, et il y a une bille dans un trou genre comme celle d'un clapet de décharge de pompe à huile, c'est là qu'irait ce ressort?

Publié : jeu. 07 févr., 2013 10:07
par monza84
Voici une petite photo pour illustrer mes propos:

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Publié : jeu. 07 févr., 2013 10:11
par Thibaut_KadettGTE
Ça va la ou t as trouver la bille.
Bille ressort cale et carter d huile de haut en bas

Publié : jeu. 07 févr., 2013 10:15
par Eric M
Voila où ça se passe :


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Publié : jeu. 07 févr., 2013 10:16
par Eric M
N'oublie pas de remettre l'aimant avant de refermer.

Publié : jeu. 07 févr., 2013 10:17
par monza84
Ok merci Thib :jap: et je le rentre en force comme ça ou je peut mettre de la Loctite pour être sûr que la cale se barre pas?
Merci Eric pour la nomenclature :jap: , de quel aimant tu parle?