Franco Blitz

wim bos a écrit : ↑dim. 06 déc., 2015 09:20£ 55.000,- / € 76.400,- est beaucoup de l'argent en rapport de son prix neuf à l'époque DM 31.201 / € 15.600,- mais je ne pense pas qu'elle restera long temps en Angleterre.

Un peu comme les Berlinettes A110 et bientôt les 205 GTi

Helio67 a écrit : ↑sam. 05 déc., 2015 20:01

Tu l'as contacté ? Il m'as dit que qqun de Strasbg est aussi intéressé 

Non...moi je suis sur "autre chose" en ce moment...

Helio67 a écrit : ↑dim. 06 déc., 2015 12:21Un peu comme les Berlinettes A110 et bientôt les 205 GTi 

Oui, mais la Manta 400 est beaucoup plus exclusif qu'une A110, il y a seulement environ 250 construit contre env. 7.500 A110!
Le 'problème' de la 400 est que sa carrosserie semble trop à une Manta B normale.

Celle-ci est plus abordable...

wim bos a écrit : ↑lun. 07 déc., 2015 06:30Oui, mais la Manta 400 est beaucoup plus exclusif qu'une A110, il y a seulement environ 250 construit contre env. 7.500 A110!
Le 'problème' de la 400 est que sa carrosserie semble trop à une Manta B normale.

Ce qui justifie largement son prix du coup. Un riche aficionados l'achetera sans nul doute.

Camping car diesel bedford hymer hymermobil 2900€

Encore un autre:
Camping car collector 1979

ici un bed avec un L6 2.8 opel qui a une pipe d’admission chelou on dirait que c'est pour un quatre corps US

http://www.leboncoin.fr/voitures/869941694.htm?ca=12_s

SHADOWTOO a écrit : ↑jeu. 10 déc., 2015 17:37Encore un autre:
Camping car collector 1979

il me plait bien celui la...
et pas trop loin dechez moi...

le bed n'a pas une pipe "chelou", c'est celle des cih 6 avec carbu "quadruple corps" comme par exemple sur les monza A