Franco Blitz

Salut la foule !!

Voilà j'ai finit la tôlerie sur la 3ème porte, ça vient bon

Donc oui elle était bien bouffé





Pas de pitié je découpe et dépointe vers le haut pour décapé l'entre 2 tôles





Une fois traité et ressoudé, je pointe la tôle de réparation et j'ajuste sur la voiture :



Et je soude le tout:




Le panneau, en voyant l'état de la structure je me voyer déjà entrain de changé un morceaux. Mais non ça va heureusement que la tôle était épaisse à cette époque ! Par-contre la tôle de rabattement était limite sur un coin!










Et voilà, en apprêt vite fait malgré le temps qui ce couvrais








Une idée me trotte dans la tête, pourquoi ne pas monté des lève vitre électrique d'Ascona à l'avant ?

Ce week-end, en attendant de recevoir un panneau de porte neuf d'époque pour la dernière porte qui est vraiment bien attaqué, mais surtout pour changé un peu de la tôlerie. J'ai fait un peu de peinture .


Donc préparation des intérieurs de porte et application des joints de sertissage :




Puis transformation de mon garage en cabine à peinture :




Quelques couches de base....




Puis le vernis







Je n'ai que très peu de poussières mais une ventilation ne serai pas du luxe pour chassé le brouillard !


En attendant que ça sèche, nettoyage des mécanismes de serrure. Ça ne leur a pas de fait de mal !

Salut les Opelistes

La dernière porte, en plus j'ai un panneau neuf d'époque qui m’attendais depuis 1990 !




Comme pour toute les autres, le panneau est bien fixé par pointage !!




Donc le bâti de porte :








Bref c'est la plus pourri !

Pour la petite histoire cette porte à déjà était changé il y a bien des années, et le jour avec le bas de caisse laissé a désiré. Le reste des jours de cette porte est bon, le joint de porte plaque bien ...




Donc pointage de la pièce de réparation et ajustage :






Forcément ça fait de belles cicatrices






Mise en peinture des intérieurs :






Une fois sec, préparation du panneau :




Application des joints :






Une fois serti et soudé :








Ajustage avant les mastic:




Et le jour bas de porte / bas de caisse bien mieux !




Donc mastic et mise en apprêt :




Surtout ne pas oublié de faire les joints de sertissage :




Entre 2 j'ai rectifier quelques défauts sur le hayon et finit de bouché de le trou de l’essuie glace:








Et pour finir, ce matin mise en peinture :

C'est bien d'avoir toutes ces pièces d'origine, c'est presque une usine Opel

vraiment un joli travail !

Quel talent, bravo

Oui! Encore félicitations pour tout ce travail!

La suite avec les ailes avant .

J'avais commencé à les décapé entre deux:




Remise en place de la tôle qui ce vis au pied avant :



Puis la corvée de sinto :






Et mise en apprêt :

Ça avance bien ici!
Très bon boulot et merci pour toutes les photos, ça donne envie d'en faire autant