Franco Blitz

Superbe

Je vais économiser encore quelques années pour me payer une resto comme ça

Superbe, tout est aux oignons

Salut,toujours aussi appliqué joli travail.Bon courage pour la suite.A plus

simkadet a écrit : ↑dim. 11 sept., 2016 18:52On a hâte de l'écouter chanter....

Et moi Donc
Prévu pour la semaine prochaine
Du moins je l'espère
😉😉

Superbe les jantes avec ce déport, sur un 12s ça vous choquerais ?
Je suis étonné de ta prolonge de pont en alu. Elles sont pas en acier sur les "gros" ponts ?

Totem95d a écrit : ↑mar. 20 sept., 2016 11:35
Je suis étonné de ta prolonge de pont en alu. Elles sont pas en acier sur les "gros" ponts ?

Les prolonges en alu ont remplacé les prolonges en acier en 1974? (Jay pourra le dire) après la version en acier était uniquement standard pour la Kadett série 1000.

La Kadett 1900 GTE est sortie avec la prolonge ALU
le coupé Rallye 2 L prolonge acier ou alu
la kadett GTE 2 L prolonge acier ou alu

A titre d'info à l'époque ~~ 1982 j'ai et on a cassé en groupe 1

des armatures de sièges arrières au dessus du palier

dessoudé l'encrage de la barre Panhard

tordu le tunnel de boite

mais on à jamais casser une prolonge de pont

avec la boite 5 SF 2 Litres et pont 4.22 et

autobloquant ( 2 Litres ) recalé avec du clinquant

les pneus TB 5 ou TB 15

tonton dudule a écrit : ↑mar. 20 sept., 2016 13:23La Kadett 1900 GTE est sortie avec la prolonge ALU   
le coupé Rallye 2 L prolonge acier ou alu 
la kadett GTE 2 L  prolonge acier ou alu 

Je n'ai pas dis le contraire.

C'est surtout une question de puissance. Elle passe jusqu'à 180/200ch, au delà elles pètent rapidement.