Manta A 16v

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Jay
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Message par Jay »

J'ai finalement refait la sortie 4 pour quelle soit un peu plus longue mais j'ai pas gagné énorme car je n'ai plus assez de coude

Version 2.1

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manta77
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Message par manta77 »

super jay
:bien:
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Tes soudures sont nickel,Jay! :402:
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Jay
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Message par Jay »

Tout au TIG c'est le top :bien:
Dernière modification par Jay le jeu. 12 janv., 2012 21:52, modifié 1 fois.
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

:bien:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Jay
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Message par Jay »

Quelques news :

On a remonté le moteur le WE dernier, le collecteur va impec :win:

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J'ai mixé le faisceau électrique du moteur avec celui de l'auto, pour cela j'ai rallongé le faisceau pour le faire arrivé coté passager et j'ai utilisé la prise ronde que l'on trouve d'origine sur ces moteurs ainsi je peux déconnecter le faisceau moteur de l'auto en 2 secondes :sol:

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Pour refermer l'emplacement de l'allumeur d'origine, j'ai fait au plus simple: j'ai coupé l'allumeur en 2 ! :mdr:

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Dernière modification par Jay le ven. 03 févr., 2012 21:29, modifié 1 fois.
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Eric M
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Message par Eric M »

Plus c'est simple, plus c'est fiable... :bien:
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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mariano69id
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Message par mariano69id »

:bien: là ça fait une belle part du travail en moin :)
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:bien:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Alro14
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Message par Alro14 »

Jay a écrit : ven. 03 févr., 2012 17:55



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Tu pourrais me donner les ref de la courroie d'alternateur que tu utilise :jap:

Et le retour d'allumage tu l'a fais comment en fin de compte? Recuperer la poulie du 1800?
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
<a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i74.servimg.com/u/f74/11/54/07/16/img_0918.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i64.servimg.com/u/f64/11/54/07/16/img_0311.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/image_preview.ph ... u=11540716' target='_blank'><img src='http://i44.servimg.com/u/f44/11/54/07/16/_mg_0513.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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