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Publié : jeu. 02 févr., 2012 16:38
par sa-manta
ok pas probleme maintenant on sait dans quel ville je bosse .

sinon je serais un amirateur de plus de ton auto.
Publié : ven. 03 févr., 2012 21:00
par herve.l
tu passe quand tu veux , bien sur!!
Publié : ven. 10 févr., 2012 16:02
par Eric M
Bon, et qu'est ce qu'il faudrait pour la voir sur la piste à Croix cette merveille ?...
Publié : ven. 10 févr., 2012 16:59
par wim bos
Elle n'est pas mal cette grise, mais est ce que ça peut être immatriculé aux États Unis ?
Publié : ven. 10 févr., 2012 17:01
par wim bos
herve.l a écrit : ↑mer. 01 févr., 2012 19:12
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Je dois dire qu'elle a un look d'enfer, ton alternateur est assez puissant pour allumer tout ces phares ?
Publié : ven. 10 févr., 2012 21:52
par herve.l
pour la voir a croix , il manque le montage des freins (que je viens de recuperer avec les modifs ce soir, il manque une paire de bielstein b6 modifié par viarouge a l'avant, une paire de plaquette fcp584 h de chez ferodo, une pompe a eau neuve (petite fuite actuellement) ; et je crois que ça sera pas loin d'etre ok
ah oui j'oubliai, une batterie digne de ce nom dans le coffre , et une paire de baquets neufs.
ne vous impatientez pas ça va venir bientot!!
Publié : ven. 10 févr., 2012 22:03
par Eric M

it was a joke
Publié : ven. 17 févr., 2012 20:27
par herve.l
premier galop en fin d'apres midi, eh bin 4.22 c'est court!!tres court!! j'aime !!
Publié : ven. 17 févr., 2012 22:12
par Eric M
Quand c'est court, c'est bon ...
Publié : sam. 18 févr., 2012 07:55
par Maxor
j'en veux j'en veux