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Publié : mar. 20 avr., 2010 14:49
par commo d or
Un bon prix d'attaque effectivement pour un coupé "rallye"
reste à voir l'état de pres , elle m'inspire pas trop
quand à la berline , c'est une LS , et son arriere et bien spécifique comme pour l'olympia A, la 2 portes LS et le coupé LS, en opposition au coupé KIEMEN
Publié : mar. 20 avr., 2010 15:44
par Shark
commo d or a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Un bon prix d'attaque effectivement pour un coupé "rallye"
reste à voir l'état de pres , elle m'inspire pas trop
quand à la berline , c'est une LS , et son arriere et bien spécifique comme pour l'olympia A, la 2 portes LS et le coupé LS, en opposition au coupé KIEMEN
Elle n'était pas à ce prix la veille de la diffusion, le gars l'a changé rapidos, après si c'est une vraie rallye ça vaut le coup d'aller la voir.
Publié : mar. 20 avr., 2010 16:06
par Dadeus
Bizarre cette Rallye. Les intérieurs sont jaunes comme la carrosserie : les Rallye, ils sont noirs, mais elle a été repeinte à un moment puisque seuls les bas de caisse doivent être noirs et pas l'avant et l'arrière comme celle-ci. Le sigle Rallye est absent de la malle ar, la calandre doit être noire et alu, les feux ar de reculs sont absents. Par contre il a bien la double sortie d'échappement, le tableau de bord et compteurs, volant, sont conformes.
Mais cela ne veut rien dire puisque la mienne aussi avant pas mal de "lacunes" et c'était une vraie.
Publié : mar. 20 avr., 2010 19:53
par larro
Dadeus a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Bizarre cette Rallye. Les intérieurs sont jaunes comme la carrosserie : les Rallye, ils sont noirs, mais elle a été repeinte à un moment puisque seuls les bas de caisse doivent être noirs et pas l'avant et l'arrière comme celle-ci. Le sigle Rallye est absent de la malle ar, la calandre doit être noire et alu, les feux ar de reculs sont absents. Par contre il a bien la double sortie d'échappement, le tableau de bord et compteurs, volant, sont conformes.
Mais cela ne veut rien dire puisque la mienne aussi avant pas mal de "lacunes" et c'était une vraie.
Pour moi la console de manomètres de la Kadett B Rallye doit être trapézoïdale et pas comme celle-là mais je peux me tromper bien sûr.
Xcb91 t' es dans le coin?
Publié : mar. 20 avr., 2010 20:03
par Weber 48
larro a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Dadeus a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Bizarre cette Rallye. Les intérieurs sont jaunes comme la carrosserie : les Rallye, ils sont noirs, mais elle a été repeinte à un moment puisque seuls les bas de caisse doivent être noirs et pas l'avant et l'arrière comme celle-ci. Le sigle Rallye est absent de la malle ar, la calandre doit être noire et alu, les feux ar de reculs sont absents. Par contre il a bien la double sortie d'échappement, le tableau de bord et compteurs, volant, sont conformes.
Mais cela ne veut rien dire puisque la mienne aussi avant pas mal de "lacunes" et c'était une vraie.
Pour moi la console de manomètres de la Kadett B Rallye doit être trapézoïdale et pas comme celle-là mais je peux me tromper bien sûr.
Xcb91 t' es dans le coin?
+1
Publié : mar. 20 avr., 2010 20:22
par Dadeus
Il me semble pas pour les mano. Les séries jusqu'à 67 ont la console trapézoïdale (comme la mienne) et les feux plats. Avec les nouveaux tableaux de bord (trappes d'aération frontales et boîte à gant qui ferme au dessus) et feux ar comme celle-ci, les mano sont comme ça.
Publié : mer. 21 avr., 2010 11:20
par Kicknet
tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 y'a quasi que les jantes a récupérer...
Les jantes ne sont pas vendues avec
Publié : mer. 21 avr., 2010 11:50
par Weber 48
Kicknet a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 y'a quasi que les jantes a récupérer...
Les jantes ne sont pas vendues avec
Elle est très bien cette auto !
Rustol partout et faut rouler comme ça !
Elle a de la gueule !!!
Publié : mer. 21 avr., 2010 20:46
par SleeperStyle
Publié : jeu. 22 avr., 2010 21:05
par Weber 48
