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Publié : mar. 27 avr., 2010 12:36
par syt69
Luna MP

Publié : mar. 27 avr., 2010 14:12
par syt69
Le moteur du frontera est bien un CIH ?

Publié : mar. 27 avr., 2010 18:30
par highlander
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 oui cih! :oui:

Tiens en parlant de 2,4 apparement une vrai GTE monté justement avec un 2,4 et des carbus qui respirent bien a prix plutot coherent au vue de l'etat :

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=174789707

Publié : mar. 27 avr., 2010 23:05
par highlander
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 si t'en veux 2.4l un j'en ai un là dans l'atelier,yaka trouver une pipe d'admission de 2.2 injection et je le monte à la place du 1900... :mdr:

chiche? meme po cape,arfff ne me tente pas! je n'ai rien contre un gros moulin mais j'ai peur qu'il soit etouffé avec la ptite boite auto 3 rapport je penses qu'il serait judicieux qu'un tel moulin soit accouplé a une getrab non? suis je dans l'erreur? pis mon sens de l'origine me torture

Mais a titre de curiosité combien de CV il pourrait debiter avec la pipe de 2,2?

Pis tu le fais a combien ???? ::)): ::)):

Publié : mar. 27 avr., 2010 23:13
par Julien

Publié : mar. 27 avr., 2010 23:15
par Julien
Même en suisse...

http://www.anibis.ch/n/3422138



Publié : mer. 28 avr., 2010 07:39
par MANTAO
highlander a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Mais a titre de curiosité combien de CV il pourrait debiter avec la pipe de 2,2?

Pas plus qu'avec son adm d'origine,càd 125cv