Franco Blitz

Dire que l on me les donnait les city , il y a pas si lombtemeps car personne n en voulais c est fou quand même !!

Citation qu'elle merveille cette citadine à Pont rigide !!!!!Le top

petite histoire entre une city et un pilote du dimanche qui pensait faire le malin:

eh bien j’avais craqué dans les années 90, pour la bonne bouille d'une city abandonnée, qui à cette époque ne valait plus grand chose, c'est une rare version en 1600s qui vient de chez nos amis suisses, j'ai réussi assez vite à la redémarrer et j'ai voulu un peu arsouiller sous la pluie, il faut vraiment serrer le fesses...le train arrière rigide et ultra léger avec un peu de couple du vieux cih, c'est un vrai danger... trois premiers virages ...3 têtes à queue !!! ??? moi qui pensais maîtriser l'art du contre braquage

par la suite je me suis étonné de voir des city swapées en 2.0 E qui semblaient pas plus inconduisible qu'une Kadett , probablement que les vieux pneux ont participés à mon stress.

je rangé cette fouteuse de trouille au fond de mon garage, elle y est encore et quand elle me sourit avec sa jolie calandre, j'ai bien la sensation qu'elle se moque de moi.

Opel GT CABRIO? immatriculation française?

https://www.2ememain.be/autos/opel/gt/opel-...-332941326.html

dom.vds a écrit : ↑sam. 17 juin, 2017 16:56Opel GT CABRIO? immatriculation française?

https://www.2ememain.be/autos/opel/gt/opel-...-332941326.html

Parfaitement illégal en France.

mantaluke a écrit : ↑sam. 17 juin, 2017 16:22petite histoire entre une city et un pilote du dimanche qui pensait faire le malin:

eh bien j’avais craqué dans les années 90, pour la bonne bouille d'une city abandonnée, qui à cette époque ne valait plus grand chose, c'est une rare version en 1600s qui vient de chez nos amis suisses, j'ai réussi assez vite à la redémarrer et j'ai voulu un peu arsouiller sous la pluie, il faut vraiment serrer le fesses...le train arrière rigide et ultra léger avec un peu de couple du vieux cih, c'est un vrai danger... trois premiers virages ...3 têtes à queue !!! ??? moi qui pensais maîtriser l'art du contre braquage   

par la suite je me suis étonné de voir des city swapées en 2.0 E qui semblaient  pas plus inconduisible qu'une Kadett , probablement que les vieux pneux ont participés à mon stress.

je rangé cette fouteuse de trouille au fond de mon garage, elle y est encore et quand elle me sourit avec sa jolie calandre, j'ai bien la sensation qu'elle se moque de moi. 

C'est sûr qu'avec des pneus sec ça ne doit pas aidé sous la pluie

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mantaluke a écrit : ↑sam. 17 juin, 2017 16:22petite histoire entre une city et un pilote du dimanche qui pensait faire le malin:

eh bien j’avais craqué dans les années 90, pour la bonne bouille d'une city abandonnée, qui à cette époque ne valait plus grand chose, c'est une rare version en 1600s qui vient de chez nos amis suisses, j'ai réussi assez vite à la redémarrer et j'ai voulu un peu arsouiller sous la pluie, il faut vraiment serrer le fesses...le train arrière rigide et ultra léger avec un peu de couple du vieux cih, c'est un vrai danger... trois premiers virages ...3 têtes à queue !!! ??? moi qui pensais maîtriser l'art du contre braquage   

par la suite je me suis étonné de voir des city swapées en 2.0 E qui semblaient  pas plus inconduisible qu'une Kadett , probablement que les vieux pneux ont participés à mon stress.

je rangé cette fouteuse de trouille au fond de mon garage, elle y est encore et quand elle me sourit avec sa jolie calandre, j'ai bien la sensation qu'elle se moque de moi. 

Tu la vends pas ta citiy par hasard?

J'ai mis un c20xe dans un break kadett c qui a le même système de suspension arrière que la city
c'est vraiment inroulable avec un sol humide. Sur le sec, ça glisse aussi !

Merci Carayann de confirmer le comportement à sueurs froides de nos chères autos, je me sens un peu moins handicapé du volant

je n'ai pas encore pensé à la vendre, mais je vais bien devoir m'y coller un jour.

Bain la je suis surpris !!! Ayant deux city une en 1200 prépare , et une avec un 2.0l cih. Avec triangle renforcer , caisse soudée , et suspension koni sport bain je trouve que au contraire elle tien très bien le pavée !!! Et meme quand elle glisse ca ce rattrape avec une facilité déconcertante !!!

Après ma toute première voiture était une city qui a survécu 1 h , suspension d origine pneu fatiguer !!! Expérience bain 1 h de permis quoi 😶 une bosse plus une flaque d huile en plein gauche égale destruction de l opel !!!! Donc je pense que ca vient surtout de vos pneu et suspension .