Publié : sam. 20 janv., 2018 12:52
hugla a écrit : ↑jeu. 18 janv., 2018 20:13Ça n'en vaut pas la peine.
Je ne commente jamais les prix.
Quand je veux une voiture, je vais la voir, je paye et je m'en vais.
Ma manta, il ne lui manque que ses 2 carbus et elle marcherait d'enfer... et il n'est pas exclu que je les remette. Chacun trouve son plaisir ou il veut.
Moi je ne mets pas 10 ans à restaurer une voiture qui au final ne roulera jamais par maanque de temps ou d'argent.
Mon GT bien rouillé vient de partir hier voir un nouveau passionné.
Mon Ascona A 6 cylindres un peu tordue est partie aussi chez un passionné
Mon Oméga noir Evo 500 replica est partie elle aussi.
Les gens qui me connaissent un peu savent pourquoi je vends mes autos... et j'ai un peu toujours un pincement au cœur de les voir partir... même si elle sont bien rouillées voire très rouillées...
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Perso je connais David pour l'avoir rencontré l'année dernière et c'est quelqu'un de très sympa.
Quand au tarif de ses autos et bien c'est comme ça point. On voit une annonce, on contacte le vendeur, on va voir ou pas et on se met d'accord ou pas sur un tarif.
Perso moi aussi j'ai des choses en vente sur LBC et certaines à des tarif élevés (quoi que j'y reviendrai plus bas voir point 5)
Pourquoi un tarif haut ?
1 - Pourquoi pas ?
2 - Quand t'as pas trop envie de vendre et bien autant que ça rapporte un peu +
3 - Voir plus haut sur ma façon de faire, soit j'accepte le tarif soit je négocie si ça se fait c'est bien sinon pas grave et j'en veux pas au vendeur.
4 - Vendre une auto ou une pièce bradée quel intérêt quand ça prend pas de place (sauf si c'est pour dépanner quelqu'un)
5 - Nos Opels sont tellement peu cher que tout le monde pense que du coup tout doit être gratos.... certains n'ont qu'à regarder les tarifs de pièces alpine, ou celui d'une 2cv....
6 - Certains n’hésitent pas non plus à "gonfler" l'historique de leur auto ou de leur moteur simplement pour que leur "poubelle" soit vendable hors de prix. Perso j'ai vu pas mal d'auto de course soit disant super restaurées et au final l'acheteur à certainement mis 2x trop coté finance....mais bon.
Tout ça pour dire que critiquer une auto à vendre moins de 2000€ alors que le vendeur précise qu'elle est rouillée je ne vois pas ou est le mal....les gens sont libres de se renseigner ou de discuter le prix.
Pour moi là ou ça aurait été déconnant c'est qu'il laisse la caisse dans l'état (que je ne connais pas) la repeigne juste, mette un moteur asthmatique avec un pont et une boite hs, et la mette en vente 25 000€ oui là ça serait pas correct.
mais comme d'hab c'est juste mon avis
