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Publié : ven. 21 mai, 2010 05:41
par MANTAO
SleeperStyle a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Corsa GSI, tu recupères la moitié exterieur et tu mixes ca avec tes etriers de série
Ouai...mais pas évident à trouver en casse les Corsa GSi...
Publié : ven. 21 mai, 2010 08:18
par syt69
Un mix avec les miens est impossible car ils sont grippés ;j'ai du les prendre dans l'étau pour faire bouger les pistons et les alésages sont trop marqués . Donc si quelqu'un connait une oméga 2,4E pas trop chère je suis prenneur...
Publié : ven. 21 mai, 2010 17:41
par MANTAO
Pas courantes ces bêtes là...
Publié : ven. 21 mai, 2010 19:10
par syt69
Pas courantes mais invendable donc... pour les freins avant j'ai trouvé ...en fait j'ai un pote qui roule en oméga A break TD depuis des années et il en a deux pour la pièce.Il vient de m'appeler et l'une d'entre elle est équipée de freins avant à disque ventilés donc...yapuka il faut juste que j'aille me les démonter
Publié : ven. 21 mai, 2010 19:25
par Weber 48
Invendable une A GSI ??
Tu habites sur une autre planete toi .
Ca ne se vend pas cher mais ça part dsl !
Publié : ven. 21 mai, 2010 19:26
par V8 Ben
Non je crois qu'il parlait de l'Omega A 2.4L :;))
Publié : ven. 21 mai, 2010 19:35
par MANTAO
1.Les Corsa A GSi ne sont pas courantes à la casse!
2.Les Omega A 2.4E ne sont pas courantes (tout cours)
Publié : ven. 21 mai, 2010 19:42
par Weber 48
Déja vue des 2.6 mais jamais de 2.4 !
Publié : ven. 21 mai, 2010 19:47
par syt69
Donc pour weber48 je parlais bien des omega a 2,4E qui sont invendables et là je vais répéter ce que j'ai lu sur ce forum "le 2,4l est un poumon qui consomme énormément" cqfd