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Publié : ven. 10 sept., 2010 20:32
par SleeperStyle
Non non, Sleeper n'a rien compris, il a lu la phrase a l'envers comme Eric l'a compris !
Je me disais aussi... y avait un truc qui clochait ::)):
Un des 2 blocs a du etre magouillé
Publié : mar. 14 sept., 2010 07:51
par Mycroft
? ben là c'est moi qui comprends plus

moi ce que tu disais me semblais juste ...

le fil bleu sur le bouton vert ...
Ce que j'ai compris c'est que tu expliquais que normalement avec des poussoirs hydraulique il y aurait dû avoir un arbre à cames différents du fait des différences entre les poussoir normaux et les autres et que comme ce n'était pas le cas...
Publié : mar. 14 sept., 2010 20:04
par Duddits
C'est sur le principe du vélo:
Plus tu pédales moins vite, moins t'avances plus rapidement.
C'est simple, non ? ::)):
Publié : mer. 15 sept., 2010 05:36
par Eric M
Au moins, ça veut dire que beaucoup suivent le topic de Jay non ?...
Publié : mer. 15 sept., 2010 07:02
par Mycroft
Publié : mer. 15 sept., 2010 21:11
par Duddits
Ouep, mais il est un peu avare en photo ! ::p:
Publié : mer. 15 sept., 2010 22:02
par Jay
Publié : mer. 15 sept., 2010 22:49
par SleeperStyle
C'est vraiment superbe le gris métalisé
Posée par terre avec 4 ATS 9" peinte en noires
Publié : jeu. 16 sept., 2010 05:52
par manta77

superbe
c'est beau une belle peinture
Publié : jeu. 16 sept., 2010 07:02
par sa-manta
oh que c'est beau sa.
est dire que j'en ait une avec moteur HS qui est en cours de remplacement, est une autre 1200LS en attente de faire comme jay. ou vous trouvé vous tout les deux la folie de foncé comme sa ? Eric et toi?
moi je suis deja a 15 jours de demontage de moteur et je trouve a mon gout que sa n'avance pas.