Franco Blitz

Salut

le brui était identique à chaud ou a froid

Pour le jeu, ça veux dire :

- réalésage pas bon ?
- usure du cylindre ?

Robert

Pour le jeu? Des segments?
As-tu contrôlé le jeu à la coupe des segments avant de remonter les pistons?
Ce jeu doit impérativement être contrôlé, et ajusté si ce n'est pas dans les tolérances.

Si tu parles du jeu des pistons, il faut mesurer cylindres et pistons précisément puis vérifier les valeurs que préconise le fabricant des pistons, afin d'établir si c'est un problème d'usinage.

Si le bruit était identique à chaud et à froid, alors à mon humble avis, ça ne vient pas du piston, mais bien au niveau de la culasse...
Un piston forgé se dilate de façon non négligeable à chaud, le jeu piston / cylindre étant réduit, le bruit du "piston slap" diminue également.

Ok merci, faut que je trouve un autre pieds à coulisse

Robert

Non, il faut un comparateur d'alésage, ainsi qu'un micromètre.

Ok, donc micromètre j'ai jusqu'à 50 mm donc faut que j'en trouve un plus grand

et comparateur d'alésage, faut que je trouve

Commandé plus qu'à attendre la livraison

Merci

Robert

Des news,

j'ai pas été très bon sur ce coup....

Je suis passé chez le rectifieur ce matin, résultat le bloc et le piston sont sauvables. Ce sont, plus des traces que des rayures.

Le bloc est bien réalésé avec le jeu qu'il faut, 96.01 mm préconisé par Worsner.

Par contre, ne sachant pas et n'ayant pas eu l'info que Worsner fourni des segments plus fort qu'il faut reprendre pour les mettre au bon jeu à la coupe en fonction de l'utilisation que l'on ferra du moteur, bah ça a fait un début de serrage......

J'attends la réponse du fournisseur de segment et je les apporte au rectifieur, qui fera cette mise à la côte des segments.

Je vous tiens au jus.

Par contre je suis à la recherche d'une poulie vilo


Robert

blackleroc a écrit : ↑lun. 17 juil., 2023 16:59
Le bloc est bien réalésé avec le jeu qu'il faut, 96.01 mm préconisé par Worsner.

96, 01 ou 96,10mm ?

Les données Worsner sont 96.00 à 96.01 mm non 96.10 mm

Les pistons font 95.90 mm

Robert

Ce sont, plus des traces que des rayures.

ouf !!! bonne nouvelle pour toi



0.11mm de jeu c'est pas mal, j'aurais pensé que 0.08 suffit pour des forgés de ce diamètre.

J'ai dans mon moteur des pistons de Wiseco (alésage 97MM).

Le bloc a été réalésé conforme les spécification de Wiseco comme les coupes des segments.

C'est bien 12 ans que ce moteur tourne sans problèmes mécaniques.

Leurs spécifications sont:


Les spécification pour les pistons de Wössner doivent être pareilles.