Franco Blitz

Merci pour la caisse Par contre, je garde l'intérieur d'origine en cas où je voudrais le remettre plus tard, pour mes vieux jours ::)):

pas de probleme j aurais essayer au cas ou tu l aurais vendu

Mycroft a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 larro j'aurais une question pour toi à malmédy

Quand tu veux.

FREDSCHEU a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Hello les amis..Merci.. ;)
Ont avance doucement,mais surement...
Les bavettes sont mises,mais je dois encore les fixées en bas...

Les jantes sur la photo ci-dessus, ce sont bien des MINILITE?

Je trouve qu'elles lui vont à ravir

Je me ferai bien un petit cadeau ==> http://cgi.ebay.fr/4-Opel-Minilite-Design-...=item3f09f1edd1

super, j adore ces jantes

J'ai combiné les deux présentations pour avoir un meilleur historique de la voiture et éviter d'avoir deux sujets différents sur la même auto.

Voila quelques news de la voiture!

Alors, j'ai enlever le siège conducteur d'origine et mis deux baquets dedans...



Ce que ça donne de derrière (c'est gros mais bon ça me plait bien)



Ensuite j'ai mis les deux phares additionnels Hella et raccordé ceux-ci...




Et voici, une photo prise de coté de la voiture..



A venir dans un futur plus ou moins proche:

- 4 jantes ATS ou Ronal Turbo ou Minilite

- un spoiler avant !?!?

- un gros moteur ne serait pas du luxe non plus ::)):


Et demain soir, première "sortie" pour l'ascona, un petit exercice d'orientation dans les Ardennes belges

J'aime pas trop les baquets

Tu as enlevé juste les deux bavettes avant??

Des Ronal Turbo...



(Je trouve quand même qu'il y a une différence de look entre celles d'époque et les refabrication...)

ah oui celles là sont pas mal!! En blanc, ça en jetterait!!