Franco Blitz

syt69 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 I 300 je savais même pas que ça existait et le prix non plus
http://www.webmycar.com/zonecar/webacar.ns...12576ED0039358C

Elle n'a même pas fini le Monte Carlo Historique cette année... quelle daube.
Je l'ai vu de près et l'ai mise dans le topic des "photos du jour". C'est une vraie mais je la trouve un peu bâclée au niveau prépa. Rien de propre, super bidouillée...

SeYa- a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ce que j'ai trouvé sur la net, il y aurait eu un 6 cylindres 3.0L de 174Cv dedans..
Je pensais que les mantas n'avaient jamais eu de 6 cylindres.

Si ça existe et c'est très rare . Elle est bien sortie à peu d'exemplaires.
J'en ai vue 2 seulement (des vraies)
Un peu cher c'est vrai mais ça vaut quand même des ronds...

Elle était à REIMS au salon

J'en avais déjà vu une,il y a quelques années,en Allemagne,mais va savoir si c'était "une vraie" ou une réplique...
32000€ pour une Manta "kitée 400" avec un CIH6 30E de Monza/Omega...ça fait cher payé l'auto!

Non car sur la carte grise tu as bien une i300 donc tu peux rouler tranquille avec une manta "kittée 400 avec un CIH 6" ...
En cas d'accident...pas de soucis contrairement au swap .

yen avait eu une à vendre en belgique pour 1500€ mais avec autorisation et non une vraie d'époque. le gars avait bien mis 6mois à s'en défaire

Ah... bah si je l'avais vu.
Une manta 3.0 à 1500 euros, je suis preneur.

themonzagse a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 yen avait eu une à vendre en belgique pour 1500€ mais avec autorisation et non une vraie d'époque. le gars avait bien mis 6mois à s'en défaire

Quel genre d' autorisation?

hugla a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ah... bah si je l'avais vu.
Une manta 3.0 à 1500 euros, je suis preneur.

J'en connais une en 6 cyl. 2.5 à vendre si ça te dit et homologuée

pour la France ? homologation récente ou ancienne ? on parle bien d'une B ?