Franco Blitz

pour les calibra c'étaient pareil, 10cv pour les 2L boite manuelle et 8cv pour les boites automatiques (surement plus longues)
11cv pour les v6 2.5 et les 2.0 turbo.

Bref un sacré sac de noeuds

https://www.ebay.fr/itm/Facherkrummer-Opel-...2gAAOSw9TVbRRua
Vous en pensez quoi? (Hormis le prix), C'est beau non? Si j'achète ça, je vais gagner au moins 40ch non?

Plus raisonnablement, vous en pensez quoi?
Je veux dire, avez vous déjà acheté chez ce fournisseur? Est-ce de la qualité? Merci d'avance pour vos retours...

https://www.auspuff-sets.de/as-shop/Auspuff...5aem6futw%3D%3D
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imasaf spécialiste allemand des lignes échappement

http://imasaf.de/index.html

Opel rekord C19
950 €

une lozérienne en Aveyron immat de 1987 ou 1988

Quelqu'un connait ce modèle ? Rekord 3.0E

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details....7a-4f2dac42cff9

C'est du même tonneau que la Manta 3.0 ?

Un peu plus bas dans l'annonce est marqué;

Rekord E 3.0i

Es ist an dem Wagen ALLES eingetragen.
Der km Stand ist auf dem 5-stelligen Tacho abgelesen.

3.0i Motor aus Omega A (Euro 2 eingetragen)
Commodore Achsen (5 Loch)
17“ Felgen
Edelstahl Sportauspuffanlage
Sportlenkrad
Innenausstattung neu bezogen
Irmscher Frontspoiler
Mattig Kühlergrill
Servolenkung

TÜV müsste gemacht werden, sollte aber kein Problem sein.

C'est donc une Rekord E avec un moteur 3.0i d'une Omega A
La voiture a les essieux d'une Commodore
Les jantes sont 17".
L'échappement est en inox.
L'intérieur est regarnit.
Il y a un front spoiler d'Irmscher.
Une calandre de Mattig.
Direction assistée.

Toutes les modifications sont mentionnées sur la carte grise.
Passer le contrôle technique allemand devrait pas être un problème.

OK, c'est une bidouille homologuée, du coup ?

Oui, on peut appeler ça comme ça.