Franco Blitz

Il dévellope pareil, que la Monza?

lucdm a écrit : ↑mer. 24 févr., 2021 14:46L'auto de feu un membre de l'OOCB:

https://www.classic-trader.com/de/automobil...0-s/1970/230020

L'auto est absolument parfaite     

Excellent, c'est déjà quelques années passées qu'une pareille était vendue à un prix nettement plus élevé.

mantaluke a écrit : ↑jeu. 25 févr., 2021 19:23la vision du 3.0 doit en chatouiller plus d'un, moi le premier 

Surtout en 16V ! 2.66 soupapes par cylindre, ça en fait un modèle super rare .

1 600 €
Année-modèle: 1966 Mise en circulation: 03/1966 Kilométrage: 98000 km Carburant: Essence

Vu qu'il n'y a pas de bouton pour le starter c'est un 17S ou peut être même un 19S et avec la galerie de toit assez rare !

Le 3.0i (C30NE/30E) entre 177 et 180cv. ..normalement
En tous cas c'est un super moteur, puissant et coupleux !

J en ai un de côté sur une palette (avec 98000km) qui est prévu pour la Commodore. ..

C'est un 30NE dans l'Omega de l'annonce.

il y a pas une 0 en trop ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/194172916...m?ac=4051296304

TonyCorsa4 a écrit : ↑mar. 09 mars, 2021 09:11il y a pas une 0 en trop ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/194172916...m?ac=4051296304

C'est le genre d'annonce qui laisse la porte ouverte à toutes les possibilités, quand le vendeur écrit "peux rouler":

Soit...

1. La voiture a PEU roulé mais ça ne justifie pas le prix demandé,

2. La voiture PEUT rouler, ce qui est la moindre des choses, toujours en regard du prix demandé,

3. Le vendeur sous-entend "Je PEUX rouler le pigeon qui m'en offrira le prix demandé"

Comme quoi, un peu de sérieux dans la rédaction d'une annonce PEUT éviter toute ambiguïté

Non, c'est l’appellation "voiture de collection", qui permet de mettre un zéro de plus.