Franco Blitz

Une CC en 1300 à ce prix là, je trouve un peu cher.

Look sport avec les chromes et le volant de 100 ...rahhh les "fautes de goûts"

De plus ça reste une 1300s ...à 6500€ autant prendre une GSi en super état. ..

Une GSI en super état ça frise les 10k€ maintenant quand même. J’ai vendu ma GTE le prix de cette 1300 mais pour la refaire nickel on arrivai a 10k€

Pour une 1200 ou une GSI les frais de restauration restent quasiment pareil, mais la valeur commercial change.

Je ne pense pas qu'on peut trouver une bonne GSI à moins de 10 mille Euro.

C'est vrai que omis la motorisation, une Manta reste une Manta, les coûts de restauration restent les mêmes.

Opel rekord
2 300 €


Elle est sur Sens, si vous êtes intéressé, je peux aller la voir.

Et une belle Manta B de 76, sympathiquement équipée.

https://www.leboncoin.fr/voitures/2026137629.htm

ça a l'air d'être une bonne base, la carrosserie semble très correct. A voir de près

Par contre, "4000€ en l'état" ou 5000€ avec le CT?
ça fait cher le CT.

Je pense qu'il veut dire par CT fait qu'il sera ok pour la vente. Et que comme il y a des frais à faire, qu'ils seront effectués pour celle-ci.
Après, le plus souvent, les vendeurs font un prix plus fort avec le CT ok, ce qui est un peu normal car on a plus de surprise pour immatriculer le véhicule.
Dans le cas contraire, c'est quit ou double. On fait soit une bonne affaire avec par exemple 200€ de réparation, donc environ 700€ de "gagné" sur le prix proposé avec CT par le vendeur, soit au contraire c'est la grosse galère car on chiffre les frais à effectuer à 2000€ et là...