Manta A 16v

Avatar de l’utilisateur
Jay
Messages : 9240
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Trungy (dpt 14)
Contact :

Message par Jay »

J'ai enfin trouvé mes écrous (pas anglais en 5/16) pour fixer les Weber (45 DCOE)

Image

On va maintenant cogiter sur la commande Accélérateur.

Sinon je ne me rappelle plus, à quoi était brancher la petite sortie d'eau au dessus de l'alternateur prés du cylindre 1 ?

Image
Dernière modification par Jay le ven. 10 févr., 2012 17:31, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80


Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
Avatar de l’utilisateur
MANTAO
Messages : 11665
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par MANTAO »

Si il te faut des câbles,yaka demander! ;) :sol:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
Avatar de l’utilisateur
PV
Messages : 445
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Blaton

Message par PV »

Cette petite sortie d'eau se branche sur le collecteur d'admission en dessous du papillon. Pour mon swap, je l'ai raccordée directement au radiateur

Manta B GT 2.0 16v '84
Avatar de l’utilisateur
Jay
Messages : 9240
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Trungy (dpt 14)
Contact :

Message par Jay »

MANTAO a écrit : sam. 11 févr., 2012 11:10Si il te faut des câbles,yaka demander!  ;)  :sol:


Pourrais tu me donner la longueur mini que tu as pour un câble à clipser coté carbu (ou injection) ?

PV a écrit : sam. 11 févr., 2012 11:41Cette petite sortie d'eau se branche sur le collecteur d'admission en dessous du papillon. Pour mon swap, je l'ai raccordée directement au radiateur


Merci, :jap: donc ça ne sert plus à grand chose dans mon cas.
Dernière modification par Jay le dim. 12 févr., 2012 10:01, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80


Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
lio
Messages : 964
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : 06

Message par lio »

Jay a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
Sinon je ne me rappelle plus, à quoi était brancher la petite sortie d'eau au dessus de l'alternateur prés du cylindre 1 ?


salut jay,
j'ai mis un bout de tuyau que je peux déboucher facilement car c'est le point le plus haut pour virer la bulle d'air ;)
lio

quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Avatar de l’utilisateur
Jay
Messages : 9240
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Trungy (dpt 14)
Contact :

Message par Jay »

Je pensais le mettre à mon vase d'expansion mais dans un premiers temps, je vais tester sans donc je vais faire comme toi :bien:

Sinon quelle galère pour monter une commande accélérateur qui va bien sur des Weber :hm:
Dernière modification par Jay le dim. 12 févr., 2012 11:46, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80


Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
Avatar de l’utilisateur
SleeperStyle
Messages : 5662
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Nice, 06 (Alpes Maritimes)
Contact :

Message par SleeperStyle »

Ca dépend, si t'as un cable qui se marie bien avec ton système de tirage ça va tout seul. Sinon ça peut vite être chiant oui.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
Avatar de l’utilisateur
Jay
Messages : 9240
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Trungy (dpt 14)
Contact :

Message par Jay »

Mauvaise nouvelle, j'ai pas de pression d'huile :?: J'ai monté un mano j'ai vraiment rien (essai sans bougies au démarreur), je pense que le circuit est désamorcée mais je n'arrive pas à le réamorcer, du coup j'ai ressorti le moteur pour démonter la pompe :84:
Dernière modification par Jay le mer. 15 févr., 2012 19:17, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80


Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
Avatar de l’utilisateur
SleeperStyle
Messages : 5662
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Nice, 06 (Alpes Maritimes)
Contact :

Message par SleeperStyle »

:ref:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
l_acrobate
Messages : 2754
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
Localisation : Artignosc-sur-Verdon 83
Contact :

Message par l_acrobate »

pas de bol moi non plus je n'ai pas de pression je vois ça se week-end et pour ta question je te met une photo ici
Image

Uploaded with ImageShack.us
Dernière modification par l_acrobate le mer. 15 févr., 2012 22:00, modifié 1 fois.
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….&#33;"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir &#33;
fumer tue&#33;&#33;&#33; ne pas fumer n'empêche pas de mourir&#33;
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
Répondre