Franco Blitz

et moi donc

Pour ma part, si je freinait tôt, c est parce que justement j avais pas de freins. Ce qui était gênant en bout de ligne droite!

citations d'amis Belges "la bonne limite c'est de savoir jusqu'ou ont peu aller trop loin"
" si tu freine t'es un lache... mais si tu plante t'es un con"
QUOTE suis kan meme triste ke ma manta a casser to pour pouvoir comparer l evolution au fil de la journee

idem pour moi Ron, surtout que les premiers tours de la buick était prometteur d'une belle évo par rapport a la city

pour ces photos et vidéos !

hugla a écrit : ↑ven. 01 mars, 2013 21:35Et bien moi je n'ai meme pas besoin de freiner puisque je relache 200 metres avant tout le monde nananère   
Parce que freiner 1400 kilos ca fusille les plaquettes et fait bouilloner mon lookeed.

Salut David.
Le monde est petit.
Si j'avais su que je verrai Philippe au rencard d'Angers pour y vendre la Kadett, je t'aurai prévenu.
Encore merci Philippe et Cécile pour le déjeuner improvisé et très bon.
Le parking

@Fred: tes séjours à malmédy on porter leur fruits ! quoiqu'avec city circuit pas besoin de freiner si tu te souviens !

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APPEL :

J'ai dû égarer un talkie-walkie du ROCS dans une des voitures qui m'a embarqué à Croix. A moins que je ne l'ai posé quelque part...
Si un des participants a des infos, merci de m'en faire part, cet appareil ne vaut pas grand chose mais est très utile au club pour le bon déroulement des manifs.

C'est un Motorola TLKR-T7

Merci d'avance. Eric.


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tu as essayé de voir qui répondait quand tu essayais de le joindre?

Mycroft a écrit : ↑lun. 04 mars, 2013 13:02tu as essayé de voir qui répondait quand tu essayais de le joindre?

Pas con !... je n'y ai même pas pensé

bah ...