[Resto] Ma 1900SR de 1973

Message par **Jay** » mar. 18 janv., 2011 22:13

Faut que je vérifie mais je pense que j'ai ça.

francois2.4 · Message par **francois2.4** » mar. 18 janv., 2011 23:04

http://cgi.befr.ebay.be/Opel-Manta-Ascona-...=item3ef0c25e63

en surfant sur la baie ; j'ai trouvé ça , bon si ton comodo n'est pas équipé pour , ça te servira pas

Message par **bidougsi59** » mer. 19 janv., 2011 05:36

francois2.4 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 http://cgi.befr.ebay.be/Opel-Manta-Ascona-...=item3ef0c25e63

en surfant sur la baie ; j'ai trouvé ça , bon si ton comodo n'est pas équipé pour , ça te servira pas

Effectivement, ca ne me servira pas

Message par **bidougsi59** » mer. 19 janv., 2011 20:22

Voici en quelques photos le remplacement de mes silent bloc de train av.
je pense a notre ami MarsGT qui avait l'air intéressé par la modif

J'ai choisi de montrer un des triangles supérieur pour ce sujet. Bien c'est identique sur l'autre et bien plus facile sur le bras inférieur car y'a de la place.

Tout dabord, je coupe les reborts des silent bloc (3 par triangles superieur et 1 sur chaque bras inferieur)j'utilise une grande rallonge de cliquet moyen (3/8") et une douille de 18. la tige passe tout pile dans la doille du silent bloc d'origine. Ensuite, y'a plus qu'a jouer avec la presse

. Il faut trouver un support du bon diamètre pour poser le triangle (pas trop gros pour enlever juste le caoutchouc et pas la douille, et pas trop petit pour que le caoutchouc puisse descendre dans le trou). Puis on retourne le triangle pour enlever l'autre SB. une fois les deux caoutchouc enlevés, il faut recuperer les 2 douilles intérieur. Perso j'ai mis 3 trais de scie dans la longeur pour enlever les gros morceau et jai finis à la brosse métallique. Ensuite on graisse le tout avec la graisse au teflon fournis et normalement tout se remonte à la main.

Place au photos car je vois bien que je raconte mal..

Et en bonus voila mon berceau peint avec une couche d'anti gravillon en plus

@ bientôt pour le remontage

Message par **Jay** » jeu. 20 janv., 2011 16:28

Au cas ou, je viens de voir que PS autoteile vendait les silent-bloc PU des bras inf :

http://www.ps-autoteile.de/pu_stabi_buchse...=344074&page=10

Message par **bidougsi59** » sam. 22 janv., 2011 05:43

Merci Jay mais ceux là resterons d'origine, ils sont nikel

Du nouveau pour le contacteur de lave glace?

Message par **Jay** » sam. 22 janv., 2011 08:08

J'arrête pas de bosser en ce moment, mais demain je regarde promis

chris 32 · Message par **chris 32** » sam. 22 janv., 2011 22:12

J'étais chez laurent32 cet aprem il réparait son lave glace,sur sa A de mai 75 c'est une pompe pneumatique au pied et il y a un contacteur qui déclenche les essuies glaces quand on pompe.

kustomlife · Message par **kustomlife** » dim. 23 janv., 2011 21:18

Superbe ta manta!!

J'adore la reno/prépa méchanique que tu lui apporte,j'aimerai tellement pouvoir faire de même!!

Par contre avis perso, je la prèfére en noir plutôt qu'en jaune,mais bon les gouts,et les couleurs..

Bon courage à toi et bonne continuation,en tout cas j'approuve ton travail!

kustomlife · Message par **kustomlife** » mer. 26 janv., 2011 22:58

Euuuuh en faite je retire ce que j'ai pu te dire,j'en ai vu une en jaune et noir avec des ats classic...

Et pour tout te dire j'adore l'association de ces deux teintes,tout mon salon et jaune et noir