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Publié : sam. 13 sept., 2014 13:55
par mpc
:eek: :bien: désolé j'ai bavé :oops:

Publié : dim. 14 sept., 2014 20:50
par Corsa44

Publié : dim. 14 sept., 2014 21:08
par Eric M
Oui je l'ai celle-ci, très bien faite.
Aujourd'hui j'ai monté la pignonnerie 1000 tr, mais il y a un problème. Le pignon menant de la 4 "tape" dans la douille du pignon de marche arrière....
Je me donne la nuit pour réfléchir... :grr:

Publié : lun. 15 sept., 2014 07:54
par wim bos
Comment c'est possible ? :ref:
La 4ème est une prise directe et se trouve à l'autre coté de la boîte.

Publié : lun. 15 sept., 2014 09:08
par Mycroft
la bille qui bloque le tout est bien là ?

Publié : lun. 15 sept., 2014 10:24
par wim bos
J'aimerai bien voir ça en photo, ça peut aider :jap:

Publié : lun. 15 sept., 2014 11:52
par Pipette
Usinage du pignon de marche arrière obligatoire! :tanpis:
Parfois aussi une obligation de rogner un peu de matière sur le carter!
Si tu veux des photos,j'ai déja monté 3 boites.......... :oui:

Publié : lun. 15 sept., 2014 12:25
par wim bos
:hm: mais intéressant, tu as des photos ?

Publié : lun. 15 sept., 2014 18:55
par larro
Ben oui Wim, Pipette propose justement de partager ses photos... :muah:

Publié : lun. 15 sept., 2014 19:14
par Eric M
Merci les gars j'ai trouvé... effectivement je me suis gouré c'est le pignon de la 1 qui tape dans le baladeur de la marche arrière.
Je l'ai donc usiné et tout est en ordre :bien: je mettrai une photo quand mon téléphone les aura sorties :muah: