Franco Blitz

Ca n'ira pas, c'est du 5x110 et là 5x120

Ok merci je vais faire des photos et faire une petite annonce...

Hier je devais la prendre pour le rasso de Gonfaron. Elle démarre nickel, je descend fermer le portail et elle cale. Plus possible de la redémarrer.
J'en viens vite à soupçonner le neiman. Je fais 1 ou 2 shunts vite fait et là tout se met à fumer grave. J'actionne le coupe circuit et je prends la Manta...

Ce soir démontage du Neiman : une lame de contact est cassée.



J'ai voulu le changer par un de Rekord C qui semble identique mais il manque 2 fils...

Alors je l'ai resoudé, ça tiendra le temps que ça tiendra...



.

Ah,ces vieux trucs électriques...ça lâche toujours quand il ne faut pas!

pas de bol ca, enfin, devant chez toi c'est deja "bien" si ca rrive a 1000km la c'est "plus chiant", ben voila une pièce a trouver et a mettre dans le coffre (pour mon cas)
remarque je viens d'avoir un probleme de neiman sur le break mercedes, ca c'est encore pire, car quand il est bloquer, il bloque aussi la boite auto, donc même pas possible de bouger l'auto d'un mètre ... mais comme toi il a laché devant chez moi

Jolie photo de Jérémi de JM Sport à la Montée Historique des Maures.
Dommage que les organisateurs aient permis que ce mazouteux gâche le paysage...

Eric M a écrit : ↑ven. 20 sept., 2013 09:20Jolie photo de Jérémi de JM Sport à la Montée Historique des Maures.
Dommage que les organisateurs aient permis que ce mazouteux gâche le paysage...

en effet

Petit lustrage pour la voiture des mariés demain. Mon fils Franck et son Aline...




Je lui ai remis des gommes aux dimensions d'origine (195/80 14. Je trouve que ça lui rend de beaux passages de roues bien pleins...

Eric M a écrit : ↑ven. 03 juil., 2015 11:34

Je lui ai remis des gommes aux dimensions d'origine (195/80 14. Je trouve que ça lui rend de beaux passages de roues bien pleins...

mais il reste l'intérieur des gardes boue à nettoyer

La grande classe à l'ancienne!

N'ayant pas trouvé d'Opel ancienne "convenable", j'avais ça...