
Commodore berline
Il te faut l'extraire
.

Laurent
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn
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bon la boite n'est toujours pas en place
le convertisseur de couple a dut bouger , il me manque environ 1cm pour que la cloche de boite puisse toucher le moteur . la je sais plus quoi faire
le convertisseur de couple a dut bouger , il me manque environ 1cm pour que la cloche de boite puisse toucher le moteur . la je sais plus quoi faire
RETRO ALBAS
9eme rassemblement de véhicule de collection
le dimanche 2 juin 2019 a ALBAS (11)
[u:6mje]tombolas une Opel a gagner [/u:6mje]
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[u:6mje]tombolas une Opel a gagner [/u:6mje]
as tu enlever le roulement dans le vilebrequin ?
LE convertisseur a peut-être bougé.
Regarde en le tournant si il est bien à sa place.
Normalement, il rentre dans deux encoches.
Possible qu'il soit légèrement avancé vers le moteur et donc sorti de ses encoches.
en tous cas, n'essaie surtout pas de le rentrer en force

un exemple pour te montrer les encoches.
Mais ton convertisseur n'est peut-être pas identique mais le principe est le même
LE convertisseur a peut-être bougé.
Regarde en le tournant si il est bien à sa place.
Normalement, il rentre dans deux encoches.
Possible qu'il soit légèrement avancé vers le moteur et donc sorti de ses encoches.
en tous cas, n'essaie surtout pas de le rentrer en force

un exemple pour te montrer les encoches.
Mais ton convertisseur n'est peut-être pas identique mais le principe est le même
Dernière modification par comoav8 le mar. 09 août, 2016 19:26, modifié 1 fois.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
oui le roulement est retiré mais je me suis aperçu après qu'il ne gênait pas
pour le convertisseur je l'ai tourné mais il ne s'est pas plus enfoncé , je re-essaierai demain mais je perd patience
je n'aime vraiment pas la mécanique
pour le convertisseur je l'ai tourné mais il ne s'est pas plus enfoncé , je re-essaierai demain mais je perd patience
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9eme rassemblement de véhicule de collection
le dimanche 2 juin 2019 a ALBAS (11)
[u:6mje]tombolas une Opel a gagner [/u:6mje]
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wim bos a écrit : ↑dim. 17 juil., 2016 09:53As tu vérifié si l'axe encerclé en jaune, n'a pas de jeu ? ça arrivait souvent.
j'ai regardé , pas de jeux
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