Franco Blitz

merci Manu

en tout cas là je suis en train de rechercher toute les pièces à remonter et bien ce n'est pas la joie
les élèves avaient démonté pas mal de pièces sur la caisse et les porte que je n'avais pas démonté moi même et il y à certaines pièces qui manque
heureusement que j'ai un bon stock dans mes autres pièces !
mais là il y a des pièces que je n'avais pas dans mon stock et qui ont disparu à l'école
arff , c'est la misère , je vais devoir racheter des nouvelles pièces si je n'arrive pas à mettre la main sur ces pièces
que du ralentissement supplémentaire pour moi
mais bon ça va aller quand même

a+

Merde les pièces!!!

Courage David!

merci Christian

bein aprés tout ce n'est pas grave , c'est la jeunesse
je viens seullement de m'en rendre compte aujourd'hui car je n'aurais pas pensé que ça arriverait
je vais encore refouiller dans le stock mais ce n'est pas gagné , et sinon bein petit à petit .......tempis c'est la vie

a+

youpi j'ai retrouvé un nez de pont en état normal ( pas la grande classe )
au moins je vais pouvoir remonter le pont correctement pour voir si avec les grosses jantes ATS classic en 9,5 13" ça ce comporte bien , et évidement si la largeur du pont est assez large j'achèterais des nouveaux SB car il faudra bien ça pour tenir la cavalerie des 180 chevaux
sinon si le flanc du pneu ne vient pas à fleur de la carrosserie ( de l'extension d'aile ) je vais devoir mettre un pont de Manta B ( j'ai déjà ce qu'il faut j'avais prévu le coup en cas ou )





a+

david54 a écrit : ↑dim. 05 févr., 2017 16:18youpi    j'ai retrouvé un nez de pont en état normal ( pas la grande classe )
au moins je vais pouvoir remonter le pont correctement pour voir si avec les grosses jantes ATS classic en 9,5  13" ça ce comporte bien , et évidement si la largeur du pont est assez large j'achèterais des nouveaux SB car il faudra bien ça pour tenir la cavalerie des 180 chevaux   
sinon si le flanc du pneu ne vient pas à fleur de la carrosserie ( de l'extension d'aile ) je vais devoir mettre un pont de Manta B ( j'ai déjà ce qu'il faut j'avais prévu le coup en cas ou    )





a+

Sur la mienne j'ai pont de manta B et ATS 8x13 ET 01, ça arrive vraiment à ras des ailes. par contre je ne sais pas si ton kit est plus large que le mien ou pas ?

Salut Fred,

en faite si tu remonte le poste ou il y a les photos quand elle sort du four dans l'atelier de l'école , tu peux y voir que les jantes qui sont dessus ( noir mat ) sont des ATS 8X13" et ça fait effet roues de brouette sur cette GT à l'avant et surtout à l'arrière et encore je trouve que sur les photos ça ne ce voit pas trop mais en vrai c'est une horreur
la GT est vraiment extra-large , ont diraient un crapot vu de derrière
c'est pour cela que dés que j'aurais monté le pont à nouveau dessus ( celui de la GT d'origine ) j'éspère qu'avec les 9,5X13" ATS ça ira sinon je vais devoir mettre le pont Manta B + les ATS 9,5X13"

ont vera quand ce sera monter

je ferais des mesures pour voir au ras des ailes avec différentes jantes

a+

wouah ca avance . un sacré boulot, elle est superbe

merci chichi ,

ça avance doucement mais surement , je suis blocké en ce moment pour des bêtes pièces mais ça ne saurait tarder de redémarrer bientôt

a+

Salut à tous ,

donc voilà , j'ai remonté le pont et j'ai mis les jantes ATS 9,5 X 13 à l'arrière et les 8X13 à l'avant





à l'arrière



à l'avant



bien évidement il n'y a pas encore le moteur boite dedant donc c'est trés haut et en plus un rabaissement à l'avant s'impose !



à l'avant elle font renfoncées , je n'aime pas trop et pourtant j'ai mis une flasque de 15 mm pour faire plus déporté







de même à l'arrière ça va mieux qu'a l'avant mais c'est juste
en faite je trouve que ça fait jantes de vélo
pourtant ce ne sont pas des jantes de PD

elle est trop large
quand pensez vous ?
qui aurais une idée pour amèliorer le déport surtout celles de l'avant ??

a+

Belle auto que tu a fais la David

Peut être que tu pourrais essayer avec des jantes en 15" si tu en a en large, a mon avis ca remplirait plus les ailes