Franco Blitz

ils ont prévu des fusibles, donc tu ne risque rien à essayer, si la charge est trop forte, il s'arrête.

tu pourras toujours utiliser le cric de la voiture pour le retirer, car fusible grillé il restera bloqué sous la voiture.

Il n'y a pas de risque de surcharger ce cric, le poids sur l'essieu AV est 700 ? Kgs et la capacité du cric est 2 tonnes.

Voici le type de parpaing que j'ai :

wim bos a écrit : ↑lun. 23 sept., 2019 06:42Un bout de tapis ou une planche assez large entre le sol et le parpaing est mieux, il faut que le poids d'appuie est très bien divisé sur le parpaing.

J'ai des petites planches d’étagères, sa devrait aller.

Pour le cric, j'ai pris par a port au poids total de la voiture ( arrondi a 1500 kilos ) Donc j'ai de la marge. J'ai trois crics dans le pire des cas, sa devrait le faire.

Pour le fusible, ils en ont mis un de rechange. Du coup, si sa viens a bloqué, je connaitrais réellement les capacité de l'engin.

c'est pas un parpaing, c'est une brique pour stocker les bonnes bouteilles dans ta cave

du coup ça m'a donné soif

Résistance à l'écrasement pas terrible, les placer avec les trous dans le sens vertical est mieux.

PTDR ! Faut pas que je fasse maçon moi

Bon allez, je passe l'aprem au garage. Je vous ferais des photos si possible

J'espere pouvoir la mettre sur les parpaings

J'espère qu'il n'est pas écrasé sous sa Monza depuis 2 jours!!
C'est vrai que je n'oserais supporter une caisse sur des briques comme ça.

Et c'est tellement la merde, que j'ai laissé tomber !

Je vais allez chez le garagiste, pour qu'il me prête le ponts.

David66 a écrit : ↑lun. 30 sept., 2019 06:49Et c'est tellement la merde, que j'ai laissé tomber !   

Tu as eu du mal pour boire les bouteilles et vue de dégager les parpaing????