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Publié : dim. 09 janv., 2011 10:24
par lio
je te conseille de peindre le maximum de piéces du compartiment moteur en clair.
pour une raison, si tu as une fuite d'huile ou autre, tu la verras de suite.
lio
Publié : dim. 09 janv., 2011 11:20
par bergcupcity
Salut Lio

,
Il n'y a que la traverse qui est noir, le reste du compartiment moteur est gris métal, mais il est vrai que le CIH est noir d'origine.
J'ai pas envie de le tomber, juste pour le peindre en une autre couleur.
PS= Alors y'a pas quelqu'un qui à ce qu'il me manque pour mon carbu ?
(Les pièces entouré en rouge, et le ressort du fond)
Publié : dim. 09 janv., 2011 14:21
par bidougsi59
bergcupcity a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Salut l'acrobate, ok je vois ça avec Mathieu .
Retour de mon berceau du sablage, et première couche de peinture antirouille noir mât (non sec sur la photo).

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Au mien le tien il va vite à nettoyer
Sur ma Manta A, le bas est "fermé" et une couche de merde de 3 cms s'est formé avec les année.....
je ne sais même pas comment je vais réussir à nettoyer ca
Publié : dim. 09 janv., 2011 14:51
par SeYa-
Essaye le lave vaisselle
Publié : dim. 09 janv., 2011 17:04
par bidougsi59
Ca rentre pas
Publié : mar. 11 janv., 2011 17:34
par bergcupcity
Ca avance petit à petit.
Dérouillage et mise en peinture des moyeux de roues, durant le week-end.

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Publié : mar. 11 janv., 2011 20:49
par francois2.4
C'est le retour de Mc Gyver ; le mécanisme de l'Acrobate te plaisait pas ?
ou bien tu est comme les filles : tout tout de suite
Sylvain
Publié : mar. 11 janv., 2011 21:18
par bergcupcity
Et ben à vrai dire, vu qu'aujourd'hui c'était pas top pour travailler dehors, et que la partie de commande de carbus de l'acrobate (que je salut au passage, et remercie tout de même) n'était pas complète du tout, j'ai décider de la fabriquer.
Tout simplement!
Si tu me connaissais, tu dirais que c'est habituel chez moi de fabriquer n'importe quoi avec n'importe quoi !
Comme par exemple, mettre des sièges de Fiat Chroma dans une 4L, un tableau de bord de Simca 1100 Ti, dans une Samba, avec un contour de 104 79', un radiateur de refroidissement de CX 2400 D dans une 309 GTI, etc...
Afin, bref, quand t'as pas le sou, tu cherche des alternative qui coûte rien, en récupérant le maximum de chose !
Publié : ven. 14 janv., 2011 17:23
par bergcupcity
Ca avance petit à petit!
Je commence à remonté le train avant, et je suis arrêter pour quelques jours, en attente de mes nouveaux comprésseurs de ressort, que j'ai dût commander sur le net, car j'en ai pas trouvé à Bagnols sur Cèze !!!
A croire que plus personne travail sur les voitures !

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Publié : ven. 14 janv., 2011 17:25
par SeYa-
Elle va être neuve